「巨大な要塞駅」に「国内最小の新幹線駅」も 個性的すぎる北陸新幹線“新駅”たち、2024年3月開業へ 読み込み中... 福井駅の新幹線ホーム。1本だけの島式ホームに、上下線の列車が発着する非常にシンプルな構造（画像：鉄道・運輸機構）。 敦賀駅の構造（画像：JR西日本）。 敦賀駅の外観（画像：鉄道・運輸機構）。 日本初となる新幹線と道路の併用橋「新九頭竜橋」（画像：福井県）。 北陸新幹線延伸時の運行形態（画像：JR西日本）。 北陸新幹線延伸後の在来線特急の運行形態（画像：JR西日本）。 北陸新幹線の車両（画像：写真AC）。 関連記事 オシャレは足元から！「#オプカンGOO！」が注目される理由 （PR）TOYO TIRES 「線路わきの大穴」で重機がうなる！ “世界一のマンモス駅”で続く大改造 西口の激変ぶりを空から観察 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 上野東京ラインはなぜ川口駅に停まらない？ 利用者多いのに…背景に“便利さ逆転”の歴史 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE この画像の記事を読む
