「巨大な要塞駅」に「国内最小の新幹線駅」も 個性的すぎる北陸新幹線“新駅”たち、2024年3月開業へ 読み込み中... 福井駅の新幹線ホーム。1本だけの島式ホームに、上下線の列車が発着する非常にシンプルな構造（画像：鉄道・運輸機構）。 敦賀駅の構造（画像：JR西日本）。 敦賀駅の外観（画像：鉄道・運輸機構）。 日本初となる新幹線と道路の併用橋「新九頭竜橋」（画像：福井県）。 北陸新幹線延伸時の運行形態（画像：JR西日本）。 北陸新幹線延伸後の在来線特急の運行形態（画像：JR西日本）。 北陸新幹線の車両（画像：写真AC）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 東武野田線の駅で「ナゾの工事」が進行中！ 駅の真っ只中に「新しい線路」を敷く!? 目的を聞いた 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 「こ、これが“日本で最も古い駅舎”か…」ガチで古かった！ “JRの大幹線よりも歴史あるローカル線”に!? 北陸と東北を「6時間以上かけて結ぶ新幹線」が運行へ 走行距離1000km超えのロングラン列車に この画像の記事を読む
