名古屋‐高山方面の大動脈「名濃バイパス」ついに6車線化完了！ 国道41号の“ボトルネック”20日解消 東名＆名神もアクセス向上 読み込み中... 国道41号名濃バイパス6車線化の状況（画像：国土交通省中部地方整備局愛知国道事務所）。 国道41号名濃バイパスの標準断面図（画像：国土交通省中部地方整備局愛知国道事務所）。 国道41号名濃バイパスの6車線化切り替えイメージ（画像：国土交通省中部地方整備局愛知国道事務所）。 国道41号名濃バイパスの6車線化切り替えイメージ（画像：国土交通省中部地方整備局愛知国道事務所）。 国道41号名濃バイパス6車線化の整備効果（画像：国土交通省中部地方整備局愛知国道事務所）。 国道41号名濃バイパス6車線化の整備効果（画像：国土交通省中部地方整備局愛知国道事務所）。 6車線化する国道41号名濃バイパス高雄道塚交差点～五郎丸交差点付近。2024年1月17日撮影（画像：国土交通省中部地方整備局愛知国道事務所）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 道路には「アスファルト」「コンクリート」がありますよね…。どう使い分けているのでしょうか？→知ると“意外”な使い分けも 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 高速道路に鉄道“なすすべ無し” 地図から消える「日本一短い本線」 街は“次”を見据えていた きょう「Uターン渋滞」ピーク！ 高速道路では最大35キロの長～い渋滞も 避ける方法はただ一つ!?【1月3日の渋滞予測】 この画像の記事を読む
