北関東の大動脈「新4号国道」まだまだ進化？ 巨大な橋台ドーンと出現 変貌する「圏央道の前後」 読み込み中... 新4号国道について（画像：宇都宮国道事務所）。 春日部古河バイパスの改良について（画像：関東地方整備局）。 春日部古河バイパスの改良について（画像：関東地方整備局）。 春日部古河バイパスの改良について（画像：関東地方整備局）。 春日部古河バイパスの改良について（画像：関東地方整備局）。 春日部古河バイパスの改良について（画像：関東地方整備局）。 春日部古河バイパスの改良について（画像：関東地方整備局）。 春日部古河バイパスの改良について（画像：関東地方整備局）。 春日部古河バイパスの改良について（画像：関東地方整備局）。 春日部古河バイパスの改良について（画像：関東地方整備局）。 春日部古河バイパス。五霞町「消防署前」跨道橋の橋台。 春日部古河バイパス。6車線化の用地は確保されている。 春日部古河バイパス。利根川の前後。 春日部古河バイパス。利根川の前後。 春日部古河バイパス。消防署前交差点。 春日部古河バイパス。幸主跨道橋の上り線立体化も進む。 春日部古河バイパス。幸主跨道橋の上り線立体化も進む。 圏央道4車線化の概要。 圏央道4車線化の概要。 幸手IC前後の圏央道は4車線化で最高速度100kmとなった。 新4号「道の駅ごか」前の幸主跨道橋。下りのみ立体化されており、上りも工事が進んでいる（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 栃木「日光宇都宮道路」が26年度から値上げへ！普通車最大200円UP 有料期間“321か月”延長で修繕費確保「ご理解を」 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 高速インターへの便利バイパス、いつかは「日本海側のスーパー無料バイパス」の末端に 「柏崎BP」未開通部どこまでできた？ 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
