日本初「一般道の最高速度」自動運転レベル4のバス実現へ ドライバー不要 ついに60キロ運転OKに 読み込み中... 気仙沼線BRTについて（画像：JR東日本）。 気仙沼線BRTについて（画像：JR東日本）。 気仙沼線BRTについて（画像：JR東日本）。 気仙沼線BRTの自動運転車両（画像：JR東日本）。 気仙沼線BRTの自動運転システム（画像：JR東日本）。 気仙沼線BRTの自動運転システム（画像：JR東日本）。 気仙沼線BRT。 気仙沼線BRT。 鉄道の線路敷を使用した気仙沼線BRT（画像：写真AC）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 「東京駅の新・高速バスターミナル」ついに拡張！ バスターミナル東京八重洲の新エリア3月開業へ “国内最大級”になるのはいつ？ 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 千葉県初！柏市で自動運転バスが来年1月から運行開始へ 運転者を必要としない「レベル4」 ナニコレ!? 「タイヤが多すぎるバス」なんでわざわざ“10輪駆動”に？ その真の狙いとは この画像の記事を読む
