「あれ、使われてるの？」 山道に現れる「緊急退避所」は昭和の遺物なのか そもそもどんな仕組み？ 読み込み中... 長野県阿智村の国道153号では2011年に緊急退避所が新設されている（画像：飯田国道事務所）。 長野県阿智村の国道153号では2011年に緊急退避所が新設されている（画像：飯田国道事務所）。 長野県阿智村の国道153号では2011年に緊急退避所が新設されている（画像：飯田国道事務所）。 長野県阿智村の国道153号では2011年に緊急退避所が新設されている（画像：飯田国道事務所）。 長野県阿智村の国道153号では2011年に緊急退避所が新設されている（画像：飯田国道事務所）。 箱根新道では下り坂の注意喚起看板が連続。 箱根新道では下り坂の注意喚起看板が連続。 箱根新道では下り坂の注意喚起看板が連続。 箱根新道では下り坂の注意喚起看板が連続。 箱根新道の緊急退避所（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 「日本最北端への高速」どこまでできた!? 「日本最北の料金所」から先、未開通部のルート帯が決定 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 埼玉の"小京都”をぐるり囲む「環状線」2月に延伸へ 鉄道もぜんぶ立体交差！ あとは「東武の廃線」につなげるだけ!? 激低っ！「提灯殺しのガード」が千葉にもあった！ しかも「高速道路の下」に 実は最近長くなった？ この画像の記事を読む
