人力からセンサーに「駅に入るだけで異常を感知」新幹線の外観点検が大幅に負担減へ！ 読み込み中... 2024年現在の外観点検の様子。大変な作業だが2日以内の頻度で実施している（画像：JR東海）。 将来的な点検の様子（画像：JR東海）。 「外観検査装置」の試作型（画像：JR東海）。 「外観検査装置」の試作型（画像：JR東海）。 「パンタグラフすり板検査装置」の試作型（画像：JR東海）。 「パンタグラフすり板検査装置」の仕組み（画像：JR東海）。 外観検査装置を通る新幹線車両（画像：JR東海）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 「JRと東武の直通特急」が激変！JR車両のデザインが来年に一新 もともとは成田エクスプレスで活躍 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 北海道に「珍ルート特急」が登場！ “スイッチバック”ありで都市間を結ぶ!? 2日間限定 常磐線の「激レア行先」復活へ 上野から“太平洋を一望できる絶景駅”まで直通！ 来年3月ダイヤ改正で この画像の記事を読む
