人力からセンサーに「駅に入るだけで異常を感知」新幹線の外観点検が大幅に負担減へ! 読み込み中... 2024年現在の外観点検の様子。大変な作業だが2日以内の頻度で実施している(画像:JR東海)。 将来的な点検の様子(画像:JR東海)。 「外観検査装置」の試作型(画像:JR東海)。 「外観検査装置」の試作型(画像:JR東海)。 「パンタグラフすり板検査装置」の試作型(画像:JR東海)。 「パンタグラフすり板検査装置」の仕組み(画像:JR東海)。 外観検査装置を通る新幹線車両(画像:JR東海)。 関連記事 オシャレは足元から!「#オプカンGOO!」が注目される理由 (PR)TOYO TIRES リニア「最長の橋」完成形が見えてきた! “隣の橋”と合わせて約1.2km 「屈指の絶景ポイントになりそう」 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中!あなたの声でサービスが変わる! 引退じゃなかったの!? 新幹線で「唯一」をたくさん生んだE3系 その異端の道を振り返る 肩の力を抜いてフルバンク! RS12がライダーを次の次元へ (PR)BRIDGESTONE この画像の記事を読む