「バイクは“左車線だけ”を走れ」ナゾの県独自ルールついに完全撤廃へ “変えるのは絶対無理”を変えた！ 読み込み中... バイクの通行帯は第一走行車線のみ（中島みなみ撮影）。 那覇市内の国道58号。この区間も二輪車は第一走行のみを走るルールが適用される（画像：写真AC）。 2024年6月現在、第一走行車線のみの通行規制が行われている区間（画像：沖縄県警）。 2024年6月現在、第一走行車線のみの通行規制が行われている区間（画像：沖縄県警）。 2024年6月現在、第一走行車線のみの通行規制が行われている区間（画像：沖縄県警）。 2024年6月現在、第一走行車線のみの通行規制が行われている区間（画像：沖縄県警）。 沖縄県警（中島みなみ撮影）。 立体交差の高架橋の路面標示でも二輪車の走行場所が指定されている（画像：Google earth）。 歩道橋に道路案内と共に設置された国道58号のバイク通行規制標識。バイクは矢印の標識の下の車線しか走れない。那覇市泊交差点（中島みなみ撮影）。 第二・第三走行車線に「二輪を除く」と書かれた道路（中島みなみ撮影）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「Uターン前提」が裏目に 東京多摩の大動脈開通から7年「生活道路へ流入してるぞ！」問題ついに解決へ？ 「正式なUターン路」まもなく開通 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 昔の「ライダーの儀式」なぜ消えた？ オートバイを味気なくした“真犯人”とは いまや「押しがけ」も無理に！ あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
