「バイクは“左車線だけ”を走れ」ナゾの県独自ルールついに完全撤廃へ “変えるのは絶対無理”を変えた! 読み込み中... バイクの通行帯は第一走行車線のみ(中島みなみ撮影)。 那覇市内の国道58号。この区間も二輪車は第一走行のみを走るルールが適用される(画像:写真AC)。 2024年6月現在、第一走行車線のみの通行規制が行われている区間(画像:沖縄県警)。 2024年6月現在、第一走行車線のみの通行規制が行われている区間(画像:沖縄県警)。 2024年6月現在、第一走行車線のみの通行規制が行われている区間(画像:沖縄県警)。 2024年6月現在、第一走行車線のみの通行規制が行われている区間(画像:沖縄県警)。 沖縄県警(中島みなみ撮影)。 立体交差の高架橋の路面標示でも二輪車の走行場所が指定されている(画像:Google earth)。 歩道橋に道路案内と共に設置された国道58号のバイク通行規制標識。バイクは矢印の標識の下の車線しか走れない。那覇市泊交差点(中島みなみ撮影)。 第二・第三走行車線に「二輪を除く」と書かれた道路(中島みなみ撮影)。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた (PR)lockheedmartin 高速道路走る車両が「分離帯に減速ゼロで激突→大回転」 戦慄映像をNEXCO中日本が公開 惨劇回避の方法は? 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた! (PR)AUTOWAY 「群馬の大環状線」整備加速! 鉄道密集地帯をぐるり回避する約28km 西毛広域幹線道路 全通にめど サイドカーは「バイク」か「クルマ」か!? 同じ見た目でも「ヘルメット&免許」が全然違う! 原因は法律のねじれにあり この画像の記事を読む