「背もたれが直線的」は杞憂? 阪急「PRiVACE」実際どうなのか、体験し尽くす!「向かい合わせ?できますけど…」 読み込み中... 有料座席車「PRiVACE」(2024年7月、安藤昌季撮影)。 有料座席車「PRiVACE」(2024年7月、安藤昌季撮影)。 有料座席車「PRiVACE」(2024年7月、安藤昌季撮影)。 有料座席車「PRiVACE」(2024年7月、安藤昌季撮影)。 有料座席車「PRiVACE」(2024年7月、安藤昌季撮影)。 有料座席車「PRiVACE」(2024年7月、安藤昌季撮影)。 有料座席車「PRiVACE」(2024年7月、安藤昌季撮影)。 有料座席車「PRiVACE」(2024年7月、安藤昌季撮影)。 有料座席車「PRiVACE」(2024年7月、安藤昌季撮影)。 有料座席車「PRiVACE」(2024年7月、安藤昌季撮影)。 有料座席車「PRiVACE」(2024年7月、安藤昌季撮影)。 有料座席車「PRiVACE」(2024年7月、安藤昌季撮影)。 有料座席車「PRiVACE」(2024年7月、安藤昌季撮影)。 座席の設備(2024年7月、安藤昌季撮影)。 座席の設備(2024年7月、安藤昌季撮影)。 座席の設備(2024年7月、安藤昌季撮影)。 座席の設備(2024年7月、安藤昌季撮影)。 座席の設備(2024年7月、安藤昌季撮影)。 座席の設備(2024年7月、安藤昌季撮影)。 座席の設備(2024年7月、安藤昌季撮影)。 座席の設備(2024年7月、安藤昌季撮影)。 座席の設備(2024年7月、安藤昌季撮影)。 座席の設備(2024年7月、安藤昌季撮影)。 座席の設備(2024年7月、安藤昌季撮影)。 座席の設備(2024年7月、安藤昌季撮影)。 座席の設備(2024年7月、安藤昌季撮影)。 座席の設備(2024年7月、安藤昌季撮影)。 座席の設備(2024年7月、安藤昌季撮影)。 座席の設備(2024年7月、安藤昌季撮影)。 座席の設備(2024年7月、安藤昌季撮影)。 チャイルドシート(IKOU〈イコウ〉)ポータブルチェア)(2024年7月、安藤昌季撮影)。 チャイルドシート(IKOU〈イコウ〉)ポータブルチェア)(2024年7月、安藤昌季撮影)。 チャイルドシート(IKOU〈イコウ〉)ポータブルチェア)(2024年7月、安藤昌季撮影)。 チャイルドシート(IKOU〈イコウ〉)ポータブルチェア)(2024年7月、安藤昌季撮影)。 エントランス(2024年7月、安藤昌季撮影)。 エントランス(2024年7月、安藤昌季撮影)。 座席は自動転換(2024年7月、安藤昌季撮影)。 座席は自動転換(2024年7月、安藤昌季撮影)。 空気清浄機(2024年7月、安藤昌季撮影)。 一般車(2024年7月、安藤昌季撮影)。 一般車(2024年7月、安藤昌季撮影)。 一般車(2024年7月、安藤昌季撮影)。 一般車(2024年7月、安藤昌季撮影)。 一般車(2024年7月、安藤昌季撮影)。 一般車(2024年7月、安藤昌季撮影)。 一般車(2024年7月、安藤昌季撮影)。 一般車(2024年7月、安藤昌季撮影)。 一般車(2024年7月、安藤昌季撮影)。 一般車(2024年7月、安藤昌季撮影)。 一般車(2024年7月、安藤昌季撮影)。 一般車(2024年7月、安藤昌季撮影)。 一般車(2024年7月、安藤昌季撮影)。 一般車(2024年7月、安藤昌季撮影)。 優先座席(2024年7月、安藤昌季撮影)。 優先座席(2024年7月、安藤昌季撮影)。 優先座席(2024年7月、安藤昌季撮影)。 扉の下が色違いなのは阪急初。 阪急電鉄2300系電車。4号車に有料座席車「PRiVACE」を連結する(2024年7月、安藤昌季撮影)。 阪急電鉄2300系電車。4号車に有料座席車「PRiVACE」を連結する(2024年7月、安藤昌季撮影)。 阪急電鉄2300系電車。4号車に有料座席車「PRiVACE」を連結する(2024年7月、安藤昌季撮影)。 阪急電鉄2300系電車。4号車に有料座席車「PRiVACE」を連結する(2024年7月、安藤昌季撮影)。 阪急電鉄2300系電車。4号車に有料座席車「PRiVACE」を連結する(2024年7月、安藤昌季撮影)。 阪急電鉄2300系電車。4号車に有料座席車「PRiVACE」を連結する(2024年7月、安藤昌季撮影)。 阪急電鉄2300系電車。4号車に有料座席車「PRiVACE」を連結する(2024年7月、安藤昌季撮影)。 関連記事 オシャレは足元から!「#オプカンGOO!」が注目される理由 (PR)TOYO TIRES 「昭和生まれの電車」一番多く残る私鉄は? 大手16社を比較したら“西高東低”だった 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中!あなたの声でサービスが変わる! 引退じゃなかったの!? 新幹線で「唯一」をたくさん生んだE3系 その異端の道を振り返る 肩の力を抜いてフルバンク! RS12がライダーを次の次元へ (PR)BRIDGESTONE この画像の記事を読む