東京駅から臨海部までブチ抜く「地下鉄」実現なるか？駅やトンネルなどの検討が深度化へ 読み込み中... 「都心部・臨海地域地下鉄」の計画ルート（画像：東京都）。 新築地駅周辺の開発イメージ。約5万人を収容するスタジアムを中心とした大型複合開発が行われる予定。陸・海・空のモビリティが乗り入れ可能な広域交通結節点を形成するとしている（画像：三井不動産）。 「都心部・臨海地域地下鉄」の事業計画の検討に参画する東京臨海高速鉄道の車両（画像：写真AC）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 宇都宮線で「超異色の列車」が来月運転へ 普段は通らない線路に“寄り道”！ 大宮～古河を3時間40分もかけて往復 北海道へ渡った「200系カラーの新幹線」再デビューに向けた動きが本格化！ 人目につかない深夜に走る!? 「都内屈指の開かずの踏切」回避ルートが解体へ！大丈夫なの？ 迂回路はかなり不便だが…実際は「意外な結果」に 「乗るのが極めて難しい路線」ついに廃止へ すでに役目は終えていた!? そこで走っていた“激レア列車”とは この画像の記事を読む
