もはや寝台？ “めっちゃ倒れる”列車の座席どんな時代も登場し続けた豪華車両の数々

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2024年、JR西日本が製造したキハ189系「はなあかり」（安藤昌季撮影）。

2024年、JR西日本が製造したキハ189系「はなあかり」（安藤昌季撮影）。

2024年、JR西日本が製造したキハ189系「はなあかり」（安藤昌季撮影）。

2024年、JR西日本が製造したキハ189系「はなあかり」（安藤昌季撮影）。

2024年、JR西日本が製造したキハ189系「はなあかり」（安藤昌季撮影）。

2024年、JR西日本が製造したキハ189系「はなあかり」（安藤昌季撮影）。

2024年、JR西日本が製造したキハ189系「はなあかり」（安藤昌季撮影）。

2024年、JR西日本が製造したキハ189系「はなあかり」（安藤昌季撮影）。

2024年、JR西日本が製造したキハ189系「はなあかり」（安藤昌季撮影）。

2024年、JR西日本が製造したキハ189系「はなあかり」（安藤昌季撮影）。

2024年、JR西日本が製造したキハ189系「はなあかり」（安藤昌季撮影）。

2024年、JR西日本が製造したキハ189系「はなあかり」（安藤昌季撮影）。

2024年、JR西日本が製造したキハ189系「はなあかり」（安藤昌季撮影）。

2024年、JR西日本が製造したキハ189系「はなあかり」（安藤昌季撮影）。

2024年、JR西日本が製造したキハ189系「はなあかり」（安藤昌季撮影）。

2024年、JR西日本が製造したキハ189系「はなあかり」（安藤昌季撮影）。

2024年、JR西日本が製造したキハ189系「はなあかり」（安藤昌季撮影）。

2024年、JR西日本が製造したキハ189系「はなあかり」（安藤昌季撮影）。

2024年、JR西日本が製造したキハ189系「はなあかり」（安藤昌季撮影）。

2024年、JR西日本が製造したキハ189系「はなあかり」（安藤昌季撮影）。

2024年、JR西日本が製造したキハ189系「はなあかり」（安藤昌季撮影）。

2024年、JR西日本が製造したキハ189系「はなあかり」（安藤昌季撮影）。

2024年、JR西日本が製造したキハ189系「はなあかり」（安藤昌季撮影）。

2024年、JR西日本が製造したキハ189系「はなあかり」（安藤昌季撮影）。

2024年、JR西日本が製造したキハ189系「はなあかり」（安藤昌季撮影）。

2024年、JR西日本が製造したキハ189系「はなあかり」（安藤昌季撮影）。

2024年、JR西日本が製造したキハ189系「はなあかり」（安藤昌季撮影）。

2024年、JR西日本が製造したキハ189系「はなあかり」（安藤昌季撮影）。

2024年、JR西日本が製造したキハ189系「はなあかり」（安藤昌季撮影）。

2024年、JR西日本が製造したキハ189系「はなあかり」（安藤昌季撮影）。

2024年、JR西日本が製造したキハ189系「はなあかり」（安藤昌季撮影）。

2024年、JR西日本が製造したキハ189系「はなあかり」（安藤昌季撮影）。

2024年、JR西日本が製造したキハ189系「はなあかり」（安藤昌季撮影）。

2024年、JR西日本が製造したキハ189系「はなあかり」（安藤昌季撮影）。

2024年、JR西日本が製造したキハ189系「はなあかり」（安藤昌季撮影）。

2024年、JR西日本が製造したキハ189系「はなあかり」（安藤昌季撮影）。

2024年、JR西日本が製造したキハ189系「はなあかり」（安藤昌季撮影）。

2024年、JR西日本が製造したキハ189系「はなあかり」（安藤昌季撮影）。

2024年、JR西日本が製造したキハ189系「はなあかり」（安藤昌季撮影）。

2024年、JR西日本が製造したキハ189系「はなあかり」（安藤昌季撮影）。

2024年、JR西日本が製造したキハ189系「はなあかり」（安藤昌季撮影）。

2024年、JR西日本が製造したキハ189系「はなあかり」（安藤昌季撮影）。

2024年、JR西日本が製造したキハ189系「はなあかり」（安藤昌季撮影）。

2024年、JR西日本が製造したキハ189系「はなあかり」（安藤昌季撮影）。

2024年、JR西日本が製造したキハ189系「はなあかり」（安藤昌季撮影）。

2024年、JR西日本が製造したキハ189系「はなあかり」（安藤昌季撮影）。

2024年、JR西日本が製造したキハ189系「はなあかり」（安藤昌季撮影）。

2024年、JR西日本が製造したキハ189系「はなあかり」（安藤昌季撮影）。

2024年、JR西日本が製造したキハ189系「はなあかり」（安藤昌季撮影）。

2024年、JR西日本が製造したキハ189系「はなあかり」（安藤昌季撮影）。

2024年、JR西日本が製造したキハ189系「はなあかり」（安藤昌季撮影）。

1872年、工部省鉄道掛最古の中等客車（安藤昌季撮影）。

1872年、工部省鉄道掛最古の中等客車（安藤昌季撮影）。

1880年、官営幌内鉄道「開拓使号」客車（安藤昌季撮影）。

1880年、官営幌内鉄道「開拓使号」客車（安藤昌季撮影）。

1880年、官営幌内鉄道「開拓使号」客車（安藤昌季撮影）。

1892年、北海道炭礦鉄道い1号一等車（安藤昌季撮影）。

1892年、北海道炭礦鉄道い1号一等車（安藤昌季撮影）。

1892年、北海道炭礦鉄道い1号一等車（安藤昌季撮影）。

1902年、逓信省鉄道局5号御料車（安藤昌季撮影）。

1902年、逓信省鉄道局5号御料車（安藤昌季撮影）。

1906年、逓信省鉄道局ロ481（安藤昌季撮影）。

1906年、逓信省鉄道局ロ481（安藤昌季撮影）。

1916年、小坂鉄道ハ1貴賓客車（安藤昌季撮影）。

1916年、小坂鉄道ハ1貴賓客車（安藤昌季撮影）。

1916年、小坂鉄道ハ1貴賓客車（安藤昌季撮影）。

1937年、鉄道省マイテ49形（安藤昌季撮影）。

1937年、鉄道省マイテ49形（安藤昌季撮影）。

1937年、鉄道省マイテ49形（安藤昌季撮影）。

1950年、国鉄サロ85形（写真提供：つばめ92号）。

1950年、国鉄サロ85形（写真提供：つばめ92号）。

1950年、国鉄サロ85形（写真提供：つばめ92号）。

1950年、国鉄スロ60形（写真提供：つばめ92号）。

1950年、国鉄スロ60形（写真提供：つばめ92号）。

1950年、国鉄スロ60形（写真提供：つばめ92号）。

1952年国鉄スロ54形（写真提供：つばめ92号）。

1957年、小田急電鉄3000形ロマンスカー「SE」（安藤昌季撮影）。

1957年、小田急電鉄3000形ロマンスカー「SE」（安藤昌季撮影）。

1959年、国鉄キロ25（写真提供：つばめ92号）。

1960年、東武1720系デラックスロマンスカー（安藤昌季撮影）。

1960年、東武1720系デラックスロマンスカー（安藤昌季撮影）。

1960年、国鉄クロ151。写真は同じ座席の青函連絡船グリーン席（安藤昌季撮影）。

1960年、国鉄クロ151。写真は同じ座席の青函連絡船グリーン席（安藤昌季撮影）。

1960年、国鉄クロ151。写真は同じ座席の青函連絡船グリーン席（安藤昌季撮影）。

1960年、国鉄クロ151。写真は同じ座席の青函連絡船グリーン席（安藤昌季撮影）。

1960年、国鉄クロ151。写真は同じ座席の青函連絡船グリーン席（安藤昌季撮影）。

1960年、国鉄クロ151。写真は同じ座席の青函連絡船グリーン席（安藤昌季撮影）。

1960年、国鉄クロ151。写真は同じ座席の青函連絡船グリーン席（安藤昌季撮影）。

1960年、国鉄クロ151。写真は同じ座席の青函連絡船グリーン席（安藤昌季撮影）。

1960年、国鉄クロ151。写真は同じ座席の青函連絡船グリーン席（安藤昌季撮影）。

1960年、国鉄クロ151。写真は同じ座席の青函連絡船グリーン席（安藤昌季撮影）。

1964年、国鉄サロ481形（写真提供：つばめ92号）。

1980年、大井川鐡道ナロ80形客車（安藤昌季撮影）。

1980年、大井川鐡道ナロ80形客車（安藤昌季撮影）。

1980年、大井川鐡道ナロ80形客車（安藤昌季撮影）。

1983年、国鉄14系サロンカーなにわ（安藤昌季撮影）。

1983年、国鉄14系サロンカーなにわ（安藤昌季撮影）。

1983年、国鉄14系サロンカーなにわ（安藤昌季撮影）。

1990年、東武鉄道100系「スペーシア」（安藤昌季撮影）。

1990年、東武鉄道100系「スペーシア」（安藤昌季撮影）。

1990年、東武鉄道100系「スペーシア」（安藤昌季撮影）。

1990年、東武鉄道100系「スペーシア」（安藤昌季撮影）。

1990年、JR東日本251系「スーパービュー踊り子」（安藤昌季撮影）。

「スーパービュー踊り子」グリーン個室（安藤昌季撮影）。

「スーパービュー踊り子」グリーン車展望室（安藤昌季撮影）。

「スーパービュー踊り子」サロン室（安藤昌季撮影）。

「スーパービュー踊り子」サロン室（安藤昌季撮影）。

「スーパービュー踊り子」子どもスペース（安藤昌季撮影）。

2011年、JR東日本E5系新幹線（安藤昌季撮影）。

1990年、JR西日本24系客車「あかつき」レガードシート（安藤昌季撮影）。

1990年、JR西日本24系客車「あかつき」レガードシート（安藤昌季撮影）。

1990年、JR西日本24系客車「あかつき」レガードシート（安藤昌季撮影）。

1991年、JR東日本253系「成田エクスプレス」（安藤昌季撮影）。

1991年、JR東日本253系「成田エクスプレス」（安藤昌季撮影）。

1991年、JR東日本253系「成田エクスプレス」（安藤昌季撮影）。

1991年、JR東日本253系「成田エクスプレス」（安藤昌季撮影）。

1991年、JR東日本253系「成田エクスプレス」（安藤昌季撮影）。

1997年、JR北海道14系客車「はなます」（安藤昌季撮影）。

1997年、JR北海道14系客車「はなます」（安藤昌季撮影）。

1997年、JR北海道14系客車「はなます」（安藤昌季撮影）。

1997年、JR北海道14系客車「はなます」（安藤昌季撮影）。

1997年、JR北海道14系客車「はなます」（安藤昌季撮影）。

2005年、JR九州787系デラックスグリーン車（安藤昌季撮影）。

2005年、JR九州787系デラックスグリーン車（安藤昌季撮影）。

2007年、JR東日本E655系「なごみ」（安藤昌季撮影）。

2007年、JR東日本E655系「なごみ」（安藤昌季撮影）。

2007年、JR東日本E655系「なごみ」（安藤昌季撮影）。

2013年、近畿日本鉄道50000系「しまかぜ」（安藤昌季撮影）。

2013年、近畿日本鉄道50000系「しまかぜ」（安藤昌季撮影）。

2013年、近畿日本鉄道50000系「しまかぜ」（安藤昌季撮影）。

2013年、近畿日本鉄道50000系「しまかぜ」（安藤昌季撮影）。

2013年、近畿日本鉄道50000系「しまかぜ」（安藤昌季撮影）。

2020年、JR西日本117系「WEST EXPRESS 銀河」（安藤昌季撮影）。

2020年、JR西日本117系「WEST EXPRESS 銀河」（安藤昌季撮影）。

2020年、JR西日本117系「WEST EXPRESS 銀河」（安藤昌季撮影）。

2020年、JR西日本117系「WEST EXPRESS 銀河」（安藤昌季撮影）。

2020年、JR西日本117系「WEST EXPRESS 銀河」（安藤昌季撮影）。

2020年、JR東日本E261系「サフィール踊り子」（安藤昌季撮影）。

2020年、JR東日本E261系「サフィール踊り子」（安藤昌季撮影）。

2020年、JR東日本E261系「サフィール踊り子」（安藤昌季撮影）。

2022年、JR四国キハ185系「伊予灘ものがたり」（2代目）（安藤昌季撮影）。

2022年、JR四国キハ185系「伊予灘ものがたり」（2代目）（安藤昌季撮影）。

2023年、東武鉄道N100系「スペーシアX」コックピットスイート（安藤昌季撮影）。

2023年、東武鉄道N100系「スペーシアX」コックピットスイート（安藤昌季撮影）。

JR九州の787系電車にはデラックスグリーン車が備わる（安藤昌季撮影）。

1937年に鉄道省が製造したスイテ37040形（後のマイテ49形）。2024年に準鉄道記念物に認定された（安藤昌季撮影）。

1958年、国鉄が製造したナロ20形（写真提供：つばめ92号）。

2011年、JR東日本が製造したE5系新幹線の「グランクラス」（安藤昌季撮影）。

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