たまにしか雪降らないし「オールシーズンタイヤ」でいいのかな? 雪道走れるよね? 知っておくべき“特性”とは 読み込み中... 各種のタイヤで凍結路面を走らせた実験。やはりスタッドレスが止まり易いのは確か(画像:JAF)。 圧雪面でもスタッドレスにはかなわないが。ノーマルタイヤのチェーン装備よりも短い距離で止まる(画像:JAF)。 時速40kmからのブレーキをかけた際の各種タイヤの移動データ(画像:JAF)。 各タイヤの性能特性(画像:ブリヂストン)。 スノーフレークマークをつけているのがオールシーズンタイヤ(画像:JAF)。 オールシーズンタイヤのイメージ(画像:PIXTA)。 関連記事 ここはバイクの海!? 業者専用のオークション会場へ潜入! (PR)BDS 夏の高速は“ボンッ”に要注意! 突然タイヤが破裂する「バースト」なぜ起きる? 周囲を巻き込む恐怖と自己防衛策 【水上バイクことはじめ】水面の世界を楽しんでみませんか? (PR)BRP 未来のタイヤ「乗り心地は?」 ブリヂストン製“空気不要タイヤ”乗ってみた 「むしろ振動減った」との声も!? 日産の追浜工場も「防衛用ドローン工場」に? 世界で近づく自動車メーカーと“軍事” その強みとは? この画像の記事を読む