たまにしか雪降らないし「オールシーズンタイヤ」でいいのかな？ 雪道走れるよね？ 知っておくべき“特性”とは 読み込み中... 各種のタイヤで凍結路面を走らせた実験。やはりスタッドレスが止まり易いのは確か（画像：JAF）。 圧雪面でもスタッドレスにはかなわないが。ノーマルタイヤのチェーン装備よりも短い距離で止まる（画像：JAF）。 時速40kmからのブレーキをかけた際の各種タイヤの移動データ（画像：JAF）。 各タイヤの性能特性（画像：ブリヂストン）。 スノーフレークマークをつけているのがオールシーズンタイヤ（画像：JAF）。 オールシーズンタイヤのイメージ（画像：PIXTA）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 ほぼ着けていない!?“後部座席のシートベルト”ダントツワーストの県とは？「同乗者にも危険を及ぼす」警察が着用呼びかけ 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 満タンなら“1000km超”走行も？ トヨタ「新型PHEV」発売へ システム刷新 EV航続距離“1.5倍”に なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
