特急「はるか」山科発着に 駅の線路を大改造！ 飽和状態の京都駅に代わる“東の玄関口”整備へ 読み込み中... JR山科駅（画像：写真AC）。 JR山科駅を「京の東の玄関口」にする取り組み（画像：JR西日本）。 JR山科駅の改良工事概要（画像：JR西日本）。 JR山科駅の改良工事概要（画像：JR西日本）。 JR山科駅（画像：写真AC）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 乗車難易度が高すぎる「ミニ支線」来年に廃止へ 新しい駅舎も「お役御免」に!? 距離わずか1.8km 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 「ボックス席」もう風前の灯火!? そもそもなぜロングシートと混在していたのか？ JR普通列車では“昔の構造”に 東京メトロに海外の地下鉄を任せたら「快進撃!!」 “日本式”は何をどう変えた？ 英国鉄道大手CEOに聞いた この画像の記事を読む
