広島‐島根の県境に新トンネル建設へ 中国地方の“背骨”貫く国道54号トンネル、別線整備が「妥当」 読み込み中... 国道54号赤名トンネルの別線検討区間（画像：国土交通省中国地方整備局松江国道事務所） 拡大画像 国道54号赤名トンネルの別線検討区間（画像：国土交通省中国地方整備局松江国道事務所） 拡大画像 国道54号の別線標準幅員（画像：国土交通省中国地方整備局松江国道事務所） 拡大画像 現行の赤名トンネルは狭く、車両接触による損傷も（画像：国土交通省中国地方整備局松江国道事務所） 老朽化が進む赤名トンネルでは、部材片が落下し2021年1月に緊急点検が行われた（画像：国土交通省中国地方整備局松江国道事務所） 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 圏央道もカバーしない“都県境ルート”が格段にラクに!? 線路越え陸橋から延伸、ついに国道へ接続！ 「関東縦断JR線」の並行道に 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 新4号国道に新たな「道の駅」そこは超混雑ポイント!? “巨大商業施設と自動車工場と高速インター”エリアの渋滞対策に本腰 なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
