「35年現役のバス」ついに引退へ “あの頃のバス”の特徴のこす ファンに人気の生え抜き最古参車 岡電バス 読み込み中... 拡大画像 岡山電気軌道のバス「890」号の導入直後の外観。架装した西日本車体工業を指す「NSK」と記され、方向幕を備えていた（同社提供） 拡大画像 教習車としても使われていた（同社提供） 岡電バスの現在の塗装（画像：写真AC） 拡大画像 JR岡山駅前を走る現在の塗装の岡電バス（大塚圭一郎撮影） 拡大画像 JR岡山駅前での現塗装の岡電バス（大塚圭一郎撮影） 拡大画像 岡山バスの最古参「890」号（同社提供） 関連記事 ここはバイクの海!? 業者専用のオークション会場へ潜入！ （PR）BDS バスのエンジン、なぜ「後ろ」？ 乗用車とは真逆の“RR”が主流になった「逆転の発想」とは あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 メチャ長い「連節バス」なぜ歩道に乗り上げない？ 一般のバスと同様に曲がれる秘密は“隠れたハイテク” 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON この画像の記事を読む
