なぜスズキだけが「トヨタ以外で一人勝ち」？ アメリカ・中国から“撤退”でも強いワケ 成功した「大きな賭け」 読み込み中... 拡大画像 インドで販売されている「ワゴンR」（画像：スズキ） 拡大画像 インドで販売されている「アルト」（画像：スズキ） 拡大画像 インド市場モデル第1号となった「マルチ800」（画像：スズキ） 拡大画像 インドでも人気のコンパクトSUV「フロンクス」（画像：スズキ） 拡大画像 インドで生産されているスズキ「eビターラ」（画像：スズキ） 拡大画像 インドの高速インターチェンジ。多くのスズキ車が走る（画像：PIXTA） 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin フル装備でも200万円ちょい！ スズキが提案する「安くて便利なアウトドア車」ジムニーにない魅力とは？ 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY アニメ世界が現実に!?「崖登るショベルカー」「4本足のクレーン車」から「虎みたいなモビリティ」まで 進化する「多脚メカ」の現在地 「兄弟車があまりに多い」「販売店が埋め尽くされた」その恐るべき最盛期とは？ スズキ「ジスペケ」もうすぐ半世紀 この画像の記事を読む
