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新東名から北へ「無料道28km」一本につながる！ 長野目指す「三遠南信道」14日に愛知で“断絶”解消

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三遠南信道の開通区間について（画像：浜松河川国道事務所）
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三遠南信道の開通区間について（画像：浜松河川国道事務所）
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三遠南信道の開通区間について（画像：浜松河川国道事務所）
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三遠南信道の開通区間について（画像：浜松河川国道事務所）
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三遠南信道の開通区間について（画像：浜松河川国道事務所）
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三遠南信道の開通区間について（画像：浜松河川国道事務所）
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三遠南信道について（画像：浜松河川国道事務所）
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三遠南信道について（画像：浜松河川国道事務所）
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浜松いなさ北IC。ここで新東名の料金を精算し、三遠南信道へ
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三遠南信道で鳳来峡ICを目指す
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三遠南信道で鳳来峡ICを目指す
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鳳来峡IC。開通を控えた延伸部
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鳳来峡IC。開通を控えた延伸部
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鳳来峡IC。開通を控えた延伸部
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国道151号を見下ろす
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1号トンネルと呼ばれていた三遠川合トンネル
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1号トンネルと呼ばれていた三遠川合トンネル
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1号トンネルと呼ばれていた三遠川合トンネル
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1号トンネルと呼ばれていた三遠川合トンネル
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上層の舗装はこれからだ
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1号トンネルと呼ばれていた三遠川合トンネル
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今回開通する三遠南信道の三遠池場坂トンネル。全長は3566m（乗りものニュース編集部撮影）
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最大のトンネルである三遠池場坂トンネル手前に「飯田 84km」の文字が。現時点ではこの距離で飯田には行けない
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最大のトンネルである三遠池場坂トンネル手前に「飯田 84km」の文字が。現時点ではこの距離で飯田には行けない
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反対側の案内看板
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三遠池場坂トンネルは3000mを超えるため避難坑が併設。もともとは調査坑
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引いた電気を中継する小屋
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三遠池場坂トンネル
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三遠池場坂トンネル
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三遠池場坂トンネルは3000mを超えるため消火栓がつく
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三遠池場坂トンネルは3000mを超えるため避難坑が併設
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三遠池場坂トンネルは3000mを超えるため避難坑が併設
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避難坑はロックボルトもむき出しだが、消防車などが入れるようになっている
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避難坑はロックボルトもむき出しだが、消防車などが入れるようになっている
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避難坑はロックボルトもむき出し
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避難坑
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東栄IC付近
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東栄IC付近
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東栄IC付近
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東栄IC付近。下は飯田へ通じる国道151号
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東栄の文字が小さいように見えるが、規定は満たしているという
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現道の国道151号池場坂。急曲線が続く
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国道よりもかなり高いところを通る三遠南信道
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新東名からの終点、佐久間川合ICへ
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佐久間川合ICを出ると国道473号に接続。天竜・水窪方面を目指す
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国道473号
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国道473号
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国道473号
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国道473号
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国道473号
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国道473号
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国道473号。この先で国道152号と合流
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国道152号と接続する大井橋。左折して水窪を目指す
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水窪への国道152号
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水窪への国道152号。奥は飯田線
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水窪への国道152号。相月付近はバイパスとなっている
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水窪への国道152号
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国道152号、水窪市街地。飯田・三遠南信道の文字が出てきた。これは青崩峠道路のことと思われる
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国道152号
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国道152号
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国道152号
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青崩峠道路までの国道152号は三遠南信道の現道活用区間として拡幅が進む
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三遠南信道の東栄IC付近。断絶していた鳳来峡IC－東栄IC間がつながる（乗りものニュース編集部撮影）
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鳳来峡IC方面を望む。奥は上り坂に見えるが、実はいま立っている場所もかなりの上り坂（乗りものニュース編集部撮影）

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