なぜ海自の掃海艇は“木造”？ 危険な「機雷」相手になぜ鋼鉄じゃないのか 中東緊迫で注目 読み込み中... すがしま型掃海艇「すがしま」。12隻が建造された（画像：海上自衛隊）。 ひらしま型掃海艇「ひらしま」。海自最後の木造船で、同型は3隻建造された（画像：海上自衛隊）。 えのしま型掃海艇「えのしま」。船体は繊維強化プラスチック（FRP）製（画像：海上自衛隊）。 拡大画像 あわじ型掃海艦「あわじ」。船体はFRP製（画像：海上自衛隊）。 掃海母艦「うらが」（左）と、ひらしま型掃海艇「やくしま」。掃海母艦は、掃海艇の海外派遣など長期航海を支援する目的で建造された（画像：海上自衛隊）。 訓練で機雷を実際に爆破処理する海上自衛隊掃海隊群の掃海艦「ひらど」（画像：海上自衛隊）。 「令和7年度機雷戦訓練」に参加した護衛艦「みくま」から海面に下ろされる「自律型水中航走式機雷探知機」（画像：海上自衛隊護衛艦隊）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 海自「イージス艦の相棒」が火を噴いた！ミサイル発射の瞬間を防衛省が公開 “強力な防空能力”を持つ汎用護衛艦 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 まさに“職人技”海自ヘリ ホバリングしながら護衛艦から給油 高度な連携プレーを公式Xが投稿！ 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY この画像の記事を読む
