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昭和生まれ41歳のディーゼルカーどうなる？ 「新型」登場から10年 開業時の車両の置換え計画「意外な展開」に!?

2016年に登場した鹿島臨海鉄道8000形。ただし今後は別の車両で増備する（画像：PIXTA）
ヘッドマークをつけた8000形（左）と6000形（大塚圭一郎撮影）
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鹿島臨海鉄道6000形のリニューアル車両（大塚圭一郎撮影）
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鹿島臨海鉄道6000形のリニューアル車両（大塚圭一郎撮影）
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鹿島臨海鉄道の6000形（大塚圭一郎撮影）
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大洗鹿島線開業時のヘッドマークを取り付けた鹿島臨海鉄道の6000形（大塚圭一郎撮影）
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鹿島臨海鉄道の6000形（大塚圭一郎撮影）
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鹿島臨海鉄道6000形の並び（大塚圭一郎撮影）
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鹿島臨海鉄道6000形の車体側面に取り付けられた社名略称の「K.R.T.」の銘板（大塚圭一郎撮影）
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鹿島臨海鉄道の6000形（大塚圭一郎撮影）
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鹿島臨海鉄道の6000形の車内（大塚圭一郎撮影）
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鹿島臨海鉄道6000形の車内（大塚圭一郎撮影）
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鹿島臨海鉄道の6000形（大塚圭一郎撮影）
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鹿島臨海鉄道6000形のリニューアル車両。行先表示器がLED式に（大塚圭一郎撮影）

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