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「地形が厳しすぎる」沿線に“住んでもらう”には？ 京急が進める「かなり泥臭い戦略」の凄み キッカケはマグロ

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年間20万枚以上を売り上げたこともある「みさきまぐろきっぷ」。現在はデジタル版で主に展開（画像：京急電鉄）
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年間20万枚以上を売り上げたこともある「みさきまぐろきっぷ」。現在はデジタル版で主に展開（画像：京急電鉄）
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京急の「newcal」のサイト。沿線情報の発信と移動手段の総合サイト（画像：京急電鉄）
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「newcalファミリー」に参加する地域事業者、自治体、企業などが年に1度、一堂に会しする「Meetup！」の様子（画像：京急電鉄）
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沿線住民で結成された子育て応援ネットワーク「Weavee」、京急ミュージアムでの集合写真（画像：京急電鉄）
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海の近くを走る横須賀市内の区間（画像：京急電鉄）
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トンネルの上まで住宅が立て込むような地形の厳しさが京急沿線の特徴だ（画像：京急電鉄）
三浦エリアを走る京急オープントップバス（画像：京急電鉄）

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