昭和の電車は「◇」令和は「＜」!? 懐かしの“ひし形”が激減した納得の理由 見た目古くても屋根上だけ進化している場合も 読み込み中... かつてJR総武本線などで使われた211系電車。一部編成の先頭車両は従来の「◇」パンタグラフに加えて「＜」のものも設置された（画像：photolibtary） 東急1000系電車。東横線から池上線や多摩川線に転属するにあたり、パンタグラフが菱形からシングルアームへ更新された（2015年2月、大藤碩哉撮影） 拡大画像 まだひし形パンタグラフが残っているのはなぜ？（画像：写真AC） 関連記事 ここはバイクの海!? 業者専用のオークション会場へ潜入！ （PR）BDS ワイパーの「INT」なぜある？ 誕生のヒントは“人間のまばたき”だった!? 映画化までされた発明秘話 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 そういえば「ソーラーカー」は今どれくらい走れるのか？ 学生語るチャレンジの現状 ライバルは「潤沢な資金と技術」 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON この画像の記事を読む
