乗りものニュース ›› 道路 ›› 画像ギャラリー | 「あと1.3km」で完成する東京－八王子の大動脈「東八道路」いまどうなってる？ “途中の橋だけ開通”から2年

「あと1.3km」で完成する東京－八王子の大動脈「東八道路」いまどうなってる？ “途中の橋だけ開通”から2年

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東八道路－日野バイパス間の未開通部について（画像：東京都）

東八道路－日野バイパス間の未開通部について（画像：東京都）

東八道路－日野バイパス間の未開通部について（国土地理院の地図を加工）

東八道路－日野バイパス間の未開通部について（画像：東京都）

東八道路－日野バイパス間の未開通部について（画像：東京都）

東八道路が途切れる西原町一丁目交差点。八王子方面へはここを左折して新府中街道へ

未開通部に並行する横街道と呼ばれる通りは極めて狭い

東八道路－日野バイパス間の未開通部の状況（画像：東京都）

東八道路－日野バイパス間の未開通部の状況（画像：東京都）

2024年に開通したJR南武線跨線橋

2024年に開通したJR南武線跨線橋

2024年に開通したJR南武線跨線橋

2024年に開通したJR南武線跨線橋

府中方面をのぞむ

跨線橋の部分供用に伴い南武線の本宿踏切は廃止に（2024年）

跨線橋の部分供用に伴い南武線の本宿踏切は廃止に（2025年）

東八道路－日野バイパス間の未開通部の整備効果（画像：東京都）

東八道路－日野バイパス間の未開通部の整備効果（画像：東京都）

東八道路－日野バイパス間の未開通部。奥は日野バイパスが接続する国立インター入口交差点（乗りものニュース編集部撮影）

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