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アジアいち美しいかもしれない線路!? 「まるでトトロの世界」を走る路面電車とは？ 軌道の8割を“緑化”

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高雄LRTは軌道周辺の80%以上が緑化され、古跡ナトとの調和が図られている（2025年、松田義人撮影）
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かつての高雄の印象がLRT開通によって、良い方向にガラッと変化した（2025年、松田義人撮影）
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LRT路線図。高雄市内を細やかに巡る（画像：高雄捷運公司）
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2022年に開通した区間にある美術館駅（2025年、松田義人撮影）
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2022年に開通した区間にある内惟藝術中心駅（2025年、松田義人撮影）
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美術館駅と内惟藝術中心駅の間にある美術南二路×美術館路の交差点付近が「トトロトンネル」の撮影スポット（2025年、松田義人撮影）
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「トトロトンネル」ブーム時、結構な人が集まってきていたのが、こんなバイク避けもある（2025年、松田義人撮影）
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LRTは約10分間隔の運行（2025年、松田義人撮影）
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「トトロトンネル」の撮影スポットには踏切はなし。横断歩道脇のバーが赤く光り「ポンポン」という可愛い電子音が鳴ると「列車が通過する」合図（2025年、松田義人撮影）
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「ポンポン」の音が鳴り、向こうからLRTが走ってくる光景はまさしく「トトロトンネル」状態（2025年、松田義人撮影）
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LRTは結構直近を走り去る（2025年、松田義人撮影）
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穏やかに通り過ぎるLRT（2025年、松田義人撮影）
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街中のバイクやクルマと並走状態になる区間も（2025年、松田義人撮影）
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高雄を巡る上での重要な「足」となったLRT（2026年、松田義人撮影）
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台湾南部の大都市・高雄の市内を巡るLRT（ライトレール）。路線周囲の緑化も合わせて導入された（2026年、松田義人撮影）

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