旅客機「ビジネスクラス」のナゾ なぜシートクラスの呼称が「ビジネス」なのか 読み込み中... ボーイング787-9にて採用されたビジネスクラスのフルフラットシート「JAL SKY SUITE III」。写真はイメージ（画像：日本航空）。 国際線旅客機のシートは一般的に、「ファーストクラス」「ビジネスクラス」「エコノミークラス」の3クラス。写真はイメージ（画像：idealphotographer／123RF）。 ANAのビジネスクラス「ANA BUSINESS STAGGERED」。「スタッガード」はたがいちがいといったニュアンスで、全席が通路に面する（画像：全日本空輸）。 出発までの時間を快適に過ごすことのできる、羽田空港のビジネスクラスの「ANAラウンジ」（画像：全日本空輸）。 「ANA BUSINESS STAGGERED」は、フルフラットシートを採用したゆとりのある空間（画像：全日本空輸）。 ANAのビジネスクラスで提供される、ヨーロッパ路線向けの機内食（画像：全日本空輸）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 「“最安運賃”は満席だと搭乗NG!?」→ANA社長の回答は 批判殺到の「国内線新運賃制度」はなぜ導入？ 株主総会 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY ウクライナ国産の“グライダー爆弾” ロシアの前線基地の攻撃に初使用される「防空網の外から攻撃」 海自と中国海軍が近距離で睨み合い 西太平洋に出現した中国空母を護衛艦が“徹底監視”する様子が明らかに この画像の記事を読む 【飛行機特集】航空券の予約術や座席選びのコツ、最新のグレードや料金事情を徹底紹介！ 格安のLCC情報も！
