新型「スイフトスポーツ」発売　初の3ナンバーサイズになるも70kg軽量化（写真25枚）

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新型「スイフトスポーツ」のイメージ（画像：スズキ）。

新型「スイフトスポーツ」のイメージ（画像：スズキ）。

新型「スイフトスポーツ」のイメージ（画像：スズキ）。

新型「スイフトスポーツ」のイメージ（画像：スズキ）。

新型「スイフトスポーツ」のイメージ（画像：スズキ）。

6速MTセーフティパッケージ装着車のインパネ（画像：スズキ）。

6速ATセーフティパッケージ・全方位モニター用カメラパッケージ装着車のインパネ（画像：スズキ）。

6速MTセーフティパッケージ装着車のインテリア（画像：スズキ）。

6速ATセーフティパッケージ・全方位モニター用カメラパッケージ装着車のインテリア（画像：スズキ）。

メーター（画像：スズキ）。

マルチインフォメーションディスプレイ（画像：スズキ）。

シート（画像：スズキ）。

6速MTセーフティパッケージ装着車のイメージ（画像：スズキ）。

新プラットフォーム「HEARTECT（ハーテクト）」（画像：スズキ）。

ボディー（画像：スズキ）。

K14C型ブースタージェットエンジン（画像：スズキ）。

デュアルエキゾーストパイプ（画像：スズキ）。

トランスミッションイメージ（画像：スズキ）。

6速MT車のシフトノブ（画像：スズキ）。

6速AT車のシフトノブ（画像：スズキ）。

ブレーキイメージ（画像：スズキ）。

フロントのマクファーソンストラット式サスペンションと、リヤのトーションビーム式サスペンション（画像：スズキ）。

17インチアルミホイール／195／45R17タイヤ（画像：スズキ）。

デュアルセンサーブレーキサポート（画像：スズキ）。

新型「スイフトスポーツ」のイメージ（画像：スズキ）。

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