新型「スイフトスポーツ」発売 初の3ナンバーサイズになるも70kg軽量化（写真25枚） 読み込み中... 新型「スイフトスポーツ」のイメージ（画像：スズキ）。 新型「スイフトスポーツ」のイメージ（画像：スズキ）。 新型「スイフトスポーツ」のイメージ（画像：スズキ）。 新型「スイフトスポーツ」のイメージ（画像：スズキ）。 新型「スイフトスポーツ」のイメージ（画像：スズキ）。 6速MTセーフティパッケージ装着車のインパネ（画像：スズキ）。 6速ATセーフティパッケージ・全方位モニター用カメラパッケージ装着車のインパネ（画像：スズキ）。 6速MTセーフティパッケージ装着車のインテリア（画像：スズキ）。 6速ATセーフティパッケージ・全方位モニター用カメラパッケージ装着車のインテリア（画像：スズキ）。 メーター（画像：スズキ）。 マルチインフォメーションディスプレイ（画像：スズキ）。 シート（画像：スズキ）。 6速MTセーフティパッケージ装着車のイメージ（画像：スズキ）。 新プラットフォーム「HEARTECT（ハーテクト）」（画像：スズキ）。 ボディー（画像：スズキ）。 K14C型ブースタージェット エンジン（画像：スズキ）。 デュアルエキゾーストパイプ（画像：スズキ）。 トランスミッションイメージ（画像：スズキ）。 6速MT車のシフトノブ（画像：スズキ）。 6速AT車のシフトノブ（画像：スズキ）。 ブレーキイメージ（画像：スズキ）。 フロントのマクファーソンストラット式サスペンションと、リヤのトーションビーム式サスペンション（画像：スズキ）。 17インチアルミホイール／195／45R17タイヤ（画像：スズキ）。 デュアルセンサーブレーキサポート（画像：スズキ）。 新型「スイフトスポーツ」のイメージ（画像：スズキ）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 「若者のクルマ離れ」は誤解だった？ 都市は“持たない選択”、地方は“必須インフラ” 普及台数4倍差の現実 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 坂道でもないのに？ 宅配トラックがどこでもタイヤに「輪留め」をする本当の理由 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
