新型「スイフトスポーツ」発売 初の3ナンバーサイズになるも70kg軽量化(写真25枚)

新型「スイフトスポーツ」のイメージ(画像:スズキ)。
新型「スイフトスポーツ」のイメージ(画像:スズキ)。
新型「スイフトスポーツ」のイメージ(画像:スズキ)。
新型「スイフトスポーツ」のイメージ(画像:スズキ)。
新型「スイフトスポーツ」のイメージ(画像:スズキ)。
6速MTセーフティパッケージ装着車のインパネ(画像:スズキ)。
6速ATセーフティパッケージ・全方位モニター用カメラパッケージ装着車のインパネ(画像:スズキ)。
6速MTセーフティパッケージ装着車のインテリア(画像:スズキ)。
6速ATセーフティパッケージ・全方位モニター用カメラパッケージ装着車のインテリア(画像:スズキ)。
メーター(画像:スズキ)。
マルチインフォメーションディスプレイ(画像:スズキ)。
シート(画像:スズキ)。
6速MTセーフティパッケージ装着車のイメージ(画像:スズキ)。
新プラットフォーム「HEARTECT(ハーテクト)」(画像:スズキ)。
ボディー(画像:スズキ)。
K14C型ブースタージェット エンジン(画像:スズキ)。
デュアルエキゾーストパイプ(画像:スズキ)。
トランスミッションイメージ(画像:スズキ)。
6速MT車のシフトノブ(画像:スズキ)。
6速AT車のシフトノブ(画像:スズキ)。
ブレーキイメージ(画像:スズキ)。
フロントのマクファーソンストラット式サスペンションと、リヤのトーションビーム式サスペンション(画像:スズキ)。
17インチアルミホイール/195/45R17タイヤ(画像:スズキ)。
デュアルセンサーブレーキサポート(画像:スズキ)。
新型「スイフトスポーツ」のイメージ(画像:スズキ)。

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