【動画】ホームドア、設置は意外な方法!? 珍しい「乗客」の東京メトロ東西線、深夜に走る(写真68枚) 読み込み中... 行徳車両基地で15000系電車にホームドアを積み込む(2017年9月29日、恵 知仁撮影)。 行徳車両基地で15000系電車にホームドアを積み込む(2017年9月29日、恵 知仁撮影)。 行徳車両基地で15000系電車にホームドアを積み込む(2017年9月29日、恵 知仁撮影)。 行徳車両基地で15000系電車にホームドアを積み込む(2017年9月29日、恵 知仁撮影)。 行徳車両基地で15000系電車にホームドアを積み込む(2017年9月29日、恵 知仁撮影)。 行徳車両基地で15000系電車にホームドアを積み込む(2017年9月29日、恵 知仁撮影)。 行徳車両基地で15000系電車にホームドアを積み込む(2017年9月29日、恵 知仁撮影)。 行徳車両基地で15000系電車にホームドアを積み込む(2017年9月29日、恵 知仁撮影)。 行徳車両基地で15000系電車にホームドアを積み込む(2017年9月29日、恵 知仁撮影)。 行徳車両基地で15000系電車にホームドアを積み込む(2017年9月29日、恵 知仁撮影)。 行徳車両基地で15000系電車にホームドアを積み込む(2017年9月29日、恵 知仁撮影)。 行徳車両基地で15000系電車にホームドアを積み込む(2017年9月29日、恵 知仁撮影)。 行徳車両基地で15000系電車にホームドアを積み込む(2017年9月29日、恵 知仁撮影)。 行徳車両基地で15000系電車にホームドアを積み込む(2017年9月29日、恵 知仁撮影)。 行徳車両基地で15000系電車にホームドアを積み込む(2017年9月29日、恵 知仁撮影)。 行徳車両基地で15000系電車にホームドアを積み込む(2017年9月29日、恵 知仁撮影)。 行徳車両基地で15000系電車にホームドアを積み込む(2017年9月29日、恵 知仁撮影)。 行徳車両基地で15000系電車にホームドアを積み込む(2017年9月29日、恵 知仁撮影)。 行徳車両基地で15000系電車にホームドアを積み込む(2017年9月29日、恵 知仁撮影)。 行徳車両基地で15000系電車にホームドアを積み込む(2017年9月29日、恵 知仁撮影)。 行徳車両基地で15000系電車にホームドアを積み込む(2017年9月29日、恵 知仁撮影)。 行徳車両基地で15000系電車にホームドアを積み込む(2017年9月29日、恵 知仁撮影)。 行徳車両基地で15000系電車にホームドアを積み込む(2017年9月29日、恵 知仁撮影)。 行徳車両基地で15000系電車にホームドアを積み込む(2017年9月29日、恵 知仁撮影)。 行徳車両基地で15000系電車にホームドアを積み込む(2017年9月29日、恵 知仁撮影)。 行徳車両基地で15000系電車にホームドアを積み込む(2017年9月29日、恵 知仁撮影)。 行徳車両基地で15000系電車にホームドアを積み込む(2017年9月29日、恵 知仁撮影)。 行徳車両基地で15000系電車にホームドアを積み込む(2017年9月29日、恵 知仁撮影)。 15000系電車で運ばれてきたホームドアを九段下駅に設置(2017年9月30日、恵 知仁撮影)。 15000系電車で運ばれてきたホームドアを九段下駅に設置(2017年9月30日、恵 知仁撮影)。 15000系電車で運ばれてきたホームドアを九段下駅に設置(2017年9月30日、恵 知仁撮影)。 15000系電車で運ばれてきたホームドアを九段下駅に設置(2017年9月30日、恵 知仁撮影)。 15000系電車で運ばれてきたホームドアを九段下駅に設置(2017年9月30日、恵 知仁撮影)。 15000系電車で運ばれてきたホームドアを九段下駅に設置(2017年9月30日、恵 知仁撮影)。 15000系電車で運ばれてきたホームドアを九段下駅に設置(2017年9月30日、恵 知仁撮影)。 15000系電車で運ばれてきたホームドアを九段下駅に設置(2017年9月30日、恵 知仁撮影)。 15000系電車で運ばれてきたホームドアを九段下駅に設置(2017年9月30日、恵 知仁撮影)。 15000系電車で運ばれてきたホームドアを九段下駅に設置(2017年9月30日、恵 知仁撮影)。 15000系電車で運ばれてきたホームドアを九段下駅に設置(2017年9月30日、恵 知仁撮影)。 15000系電車で運ばれてきたホームドアを九段下駅に設置(2017年9月30日、恵 知仁撮影)。 15000系電車で運ばれてきたホームドアを九段下駅に設置(2017年9月30日、恵 知仁撮影)。 15000系電車で運ばれてきたホームドアを九段下駅に設置(2017年9月30日、恵 知仁撮影)。 15000系電車で運ばれてきたホームドアを九段下駅に設置(2017年9月30日、恵 知仁撮影)。 15000系電車で運ばれてきたホームドアを九段下駅に設置(2017年9月30日、恵 知仁撮影)。 15000系電車で運ばれてきたホームドアを九段下駅に設置(2017年9月30日、恵 知仁撮影)。 15000系電車で運ばれてきたホームドアを九段下駅に設置(2017年9月30日、恵 知仁撮影)。 15000系電車で運ばれてきたホームドアを九段下駅に設置(2017年9月30日、恵 知仁撮影)。 15000系電車で運ばれてきたホームドアを九段下駅に設置(2017年9月30日、恵 知仁撮影)。 15000系電車で運ばれてきたホームドアを九段下駅に設置(2017年9月30日、恵 知仁撮影)。 15000系電車で運ばれてきたホームドアを九段下駅に設置(2017年9月30日、恵 知仁撮影)。 15000系電車で運ばれてきたホームドアを九段下駅に設置(2017年9月30日、恵 知仁撮影)。 15000系電車で運ばれてきたホームドアを九段下駅に設置(2017年9月30日、恵 知仁撮影)。 15000系電車で運ばれてきたホームドアを九段下駅に設置(2017年9月30日、恵 知仁撮影)。 15000系電車で運ばれてきたホームドアを九段下駅に設置(2017年9月30日、恵 知仁撮影)。 15000系電車で運ばれてきたホームドアを九段下駅に設置(2017年9月30日、恵 知仁撮影)。 15000系電車で運ばれてきたホームドアを九段下駅に設置(2017年9月30日、恵 知仁撮影)。 15000系電車で運ばれてきたホームドアを九段下駅に設置(2017年9月30日、恵 知仁撮影)。 15000系電車で運ばれてきたホームドアを九段下駅に設置(2017年9月30日、恵 知仁撮影)。 15000系電車で運ばれてきたホームドアを九段下駅に設置(2017年9月30日、恵 知仁撮影)。 15000系電車で運ばれてきたホームドアを九段下駅に設置(2017年9月30日、恵 知仁撮影)。 15000系電車で運ばれてきたホームドアを九段下駅に設置(2017年9月30日、恵 知仁撮影)。 15000系電車で運ばれてきたホームドアを九段下駅に設置(2017年9月30日、恵 知仁撮影)。 15000系電車で運ばれてきたホームドアを九段下駅に設置(2017年9月30日、恵 知仁撮影)。 15000系電車で運ばれてきたホームドアを九段下駅に設置(2017年9月30日、恵 知仁撮影)。 15000系電車で運ばれてきたホームドアを九段下駅に設置(2017年9月30日、恵 知仁撮影)。 15000系電車で運ばれてきたホームドアを九段下駅に設置(2017年9月30日、恵 知仁撮影)。 15000系電車で運ばれてきたホームドアを九段下駅に設置(2017年9月30日、恵 知仁撮影)。 15000系電車で運ばれてきたホームドアを九段下駅に設置(2017年9月30日、恵 知仁撮影)。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた (PR)lockheedmartin JR神戸線で「新駅」検討へ “阪神間に残された貴重な一等地”の玄関口に! 約12ヘクタールの巨大開発構想が始動 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も (PR)バイク王 私鉄特急で3時間超のロングラン! 3社直通190kmの“長旅”需要は? 乗って分かった利用実態 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた! (PR)AUTOWAY この画像の記事を読む