京王相模原線と埼玉高速鉄道、値下げのワケは？ 2018年春実施の2社、それぞれの事情 読み込み中... 京王電鉄の加算運賃引き下げ後における新宿駅、渋谷駅から主要駅までの大人普通運賃（ICカード利用時）（画像：京王電鉄）。 京王相模原線の各駅間における改定後の加算運賃表（大人普通運賃）（画像：京王電鉄）。 通学定期運賃を引き下げる埼玉高速鉄道の現行運賃と改定後の運賃比較表（大人・通学1か月）（画像：埼玉高速鉄道）。 京王線の車内で見られる、相模原線の加算運賃引き下げを伝える中吊り広告（2017年10月、中島洋平撮影）。 直通運転先である東急線内を走る埼玉高速鉄道の2000系電車（2009年10月、恵 知仁撮影）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 「えっ、なんでここに踏切…？」 線路の形跡すら無い場所で“バリバリ現役!?” 実はもうすぐ「閉まる日」が 国鉄時代の電気機関車「完全引退」すでにカウントダウン!? 「新しい機関車で統一したい」 “最後の砦”になる路線とは？ JR中央線の「特快」なぜ定着？ 60年走り続ける特別な「快速線の快速」 誕生時に語られた三つの理由 「快速が欲しい地下鉄」No.1路線とは？ 「各停しかなくてきつい」「できるはず」 一方で根強い“快速いらない”派 この画像の記事を読む
