京王相模原線と埼玉高速鉄道、値下げのワケは? 2018年春実施の2社、それぞれの事情

京王電鉄の加算運賃引き下げ後における新宿駅、渋谷駅から主要駅までの大人普通運賃(ICカード利用時)(画像:京王電鉄)。
京王相模原線の各駅間における改定後の加算運賃表(大人普通運賃)(画像:京王電鉄)。
通学定期運賃を引き下げる埼玉高速鉄道の現行運賃と改定後の運賃比較表(大人・通学1か月)(画像:埼玉高速鉄道)。
京王線の車内で見られる、相模原線の加算運賃引き下げを伝える中吊り広告(2017年10月、中島洋平撮影)。
直通運転先である東急線内を走る埼玉高速鉄道の2000系電車(2009年10月、恵 知仁撮影)。

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コメント

3件のコメント

  1. 京王は競合の小田急が来年 3月に複々線を完成させることを見込んでの措置

    • 小田急線のほうが、現在でも高価格ですけど?
      新宿から多摩センターまで 370円、小田急永山まで340円 ですよね?

  2. 埼玉高速鉄道さん。
    なら通勤定期の方も割引を充実してください。
    そうなれば埼玉高速鉄道に流れる利用者も増えて嬉しいし、自転車も減るから尚更良し。