「日本の中心」行く「路線図にない地下鉄」同乗取材 東京メトロ「8・9号連絡側線」とは？（画像15枚） 読み込み中... 「東京＆きたいわて 列車とバスでめぐろう！ぐるっとスタンプラリー」の賞品として実施された「東京メトロ シークレットツアー」の様子（2017年12月9日、恵 知仁撮影）。 「東京＆きたいわて 列車とバスでめぐろう！ぐるっとスタンプラリー」の賞品として実施された「東京メトロ シークレットツアー」の様子（2017年12月9日、恵 知仁撮影）。 「東京＆きたいわて 列車とバスでめぐろう！ぐるっとスタンプラリー」の賞品として実施された「東京メトロ シークレットツアー」の様子（2017年12月9日、恵 知仁撮影）。 「東京＆きたいわて 列車とバスでめぐろう！ぐるっとスタンプラリー」の賞品として実施された「東京メトロ シークレットツアー」の様子（2017年12月9日、恵 知仁撮影）。 「東京＆きたいわて 列車とバスでめぐろう！ぐるっとスタンプラリー」の賞品として実施された「東京メトロ シークレットツアー」の様子（2017年12月9日、恵 知仁撮影）。 「東京＆きたいわて 列車とバスでめぐろう！ぐるっとスタンプラリー」の賞品として実施された「東京メトロ シークレットツアー」の様子（2017年12月9日、恵 知仁撮影）。 「東京＆きたいわて 列車とバスでめぐろう！ぐるっとスタンプラリー」の賞品として実施された「東京メトロ シークレットツアー」の様子（2017年12月9日、恵 知仁撮影）。 「東京＆きたいわて 列車とバスでめぐろう！ぐるっとスタンプラリー」の賞品として実施された「東京メトロ シークレットツアー」の様子（2017年12月9日、恵 知仁撮影）。 「東京＆きたいわて 列車とバスでめぐろう！ぐるっとスタンプラリー」の賞品として実施された「東京メトロ シークレットツアー」の様子（2017年12月9日、恵 知仁撮影）。 「東京＆きたいわて 列車とバスでめぐろう！ぐるっとスタンプラリー」の賞品として実施された「東京メトロ シークレットツアー」の様子（2017年12月9日、恵 知仁撮影）。 「東京＆きたいわて 列車とバスでめぐろう！ぐるっとスタンプラリー」の賞品として実施された「東京メトロ シークレットツアー」の様子（2017年12月9日、恵 知仁撮影）。 「シークレットツアー」で使用された千代田線16000系電車（2017年12月9日、恵 知仁撮影）。 8・9号連絡側線の通っている場所のイメージ。付近に国会議事堂や外務省、国土交通省など（国土地理院の地図を加工）。 東京メトロの路線図。8・9号連絡側線は、千代田線の霞ヶ関駅と有楽町線の桜田門駅を結ぶ（画像：東京メトロ）。 「シークレットツアー」特別列車の車内では、岩手の交通各社が賞品を提供してのじゃんけん大会も（2017年12月9日、恵 知仁撮影）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 駅をスっ飛ばす「地下鉄の快速運転」いちばん便利な路線とは!? 「快速いらない」の声も多数 両者の言い分は？ タイムマシンにプラレール!? カメラ展「CP+ 2026」に登場したユニークな被写体たち 性能を見せる“仕掛け”が進化 スマホが空中でピッ！「タッチレス改札」東京メトロが駅で実証スタート 既存の改札機に機能後付け いよいよ現実に！ CP+2026特集 アナログの復権、動画撮影の音響事情、最新デジカメ驚異のメカニズム、気になる新製品・展示を一挙紹介！ この画像の記事を読む
