VWがディーゼルをやめない理由 EVシフトの旗手、新型ディーゼル車日本投入の背景とは 読み込み中... 2018年2月14日（水）発売、「パサート ヴァリアント TDI ハイライン」のインパネまわり（画像：フォルクスワーゲングループジャパン）。 2018年2月14日発売の「パサート ヴァリアント TDI」と、フォルクスワーゲン日本法人のティル・シェア社長（2018年2月14日、鈴木ケンイチ撮影）。 フォルクスワーゲン先進ディーゼル・エンジン開発部長のエッケハルト・ポット博士（2018年2月14日、鈴木ケンイチ撮影）。 「パサート／パサート ヴァリアント TDI」のエンジンルーム（画像：フォルクスワーゲングループジャパン）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 猫が突然消えた…原因は「トラック」!? 世界中で続発する“予想外の危機”とは 見つけたら覚悟を 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 世界標準は「縦」なのに…なぜ日本の信号は「横」？ 国内には“縦メイン地域”も！ 理由が深かった 「日本の軽自動車を参考にしました」という欧州の「新・小型車枠」その正体とは？ 日本に追い風が吹くのか？ この画像の記事を読む
