東急大井町線の新型「6020系」完成 田園都市線「2020系」との違いは？（写真31枚） 読み込み中... 6020系の外観（2018年2月24日、草町義和撮影）。 6020系の外観（2018年2月24日、草町義和撮影）。 6020系の外観（2018年2月24日、草町義和撮影）。 6020系の外観（2018年2月24日、草町義和撮影）。 6020系の外観（2018年2月24日、草町義和撮影）。 6020系の外観（2018年2月24日、草町義和撮影）。 6020系の外観（2018年2月24日、草町義和撮影）。 6020系の外観（2018年2月24日、草町義和撮影）。 6020系の外観（2018年2月24日、草町義和撮影）。 6020系の外観（2018年2月24日、草町義和撮影）。 6020系の外観（2018年2月24日、草町義和撮影）。 6020系の外観（2018年2月24日、草町義和撮影）。 6020系の外観（2018年2月24日、草町義和撮影）。 6020系の外観（2018年2月24日、草町義和撮影）。 6020系の外観（2018年2月24日、草町義和撮影）。 6020系の外観（2018年2月24日、草町義和撮影）。 6020系の車内（2018年2月24日、草町義和撮影）。 6020系の車内（2018年2月24日、草町義和撮影）。 6020系の車内（2018年2月24日、草町義和撮影）。 6020系の車内（2018年2月24日、草町義和撮影）。 6020系の車内（2018年2月24日、草町義和撮影）。 6020系の車内（2018年2月24日、草町義和撮影）。 6020系の車内（2018年2月24日、草町義和撮影）。 6020系の車内（2018年2月24日、草町義和撮影）。 6020系の車内（2018年2月24日、草町義和撮影）。 6020系の車内（2018年2月24日、草町義和撮影）。 6020系（左）と2020系（右）は帯の色が異なる（2018年2月24日、草町義和撮影）。 6020系（右奥）は2020系（左手前）に比べ3両短い7両編成（2018年2月24日、草町義和撮影）。 2020系（左）は窓の上にも広告用の3連ディスプレイが設けられたが、6020系（右）では省略された（2018年2月24日、草町義和撮影）。 2020系（左）は窓の上にも広告用の3連ディスプレイが設けられたが、6020系（右）では省略された（2018年2月24日、草町義和撮影）。 従来型の6000系（左）と新型の6020系（右）。6両編成だった6000系も7両編成になる（2018年2月24日、草町義和撮影）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 “駅名”は同じなのに距離感バグ！東京のトラップ駅は「乗り換え難易度」高すぎる ほとんどのクルマが停まらない踏切……「ここは停止不要」「いや、停止義務」でSNS論争 実際どっち!? 「悩むよね」な現状 相鉄線の「他社線に直通しない新型車両」今月デビュー！ ボックスシートがある車両はいずれ見納めに 今後の見通しは？ 埼玉は損してた？ さらば「大宮格差」、値上げの形で消滅へ JR東日本の“いびつな”エリアはなぜ存在していた？ この画像の記事を読む
