JR大船渡線、なぜか遠回り 計画を二転三転させた「我田引鉄」とは 読み込み中... 大船渡線のルート。山間部の陸中門崎~千厩間は大きく遠回りしている(国土地理院地図を加工)。 一ノ関駅で発車を待つ大船渡線の列車(2006年7月、草町義和撮影)。 気仙沼駅の運賃表。路線図はデフォルメされているため、大船渡線の「遠回りルート」は描かれていない(2013年9月、草町義和撮影)。 関連記事 ここはバイクの海!? 業者専用のオークション会場へ潜入! (PR)BDS 「日本一短いトンネル」こんなに短かったのか…! まるで現役当時のままの廃線を“自力で通過” ウワサ通りの超人気アトラクションを体験 【水上バイクことはじめ】水面の世界を楽しんでみませんか? (PR)BRP 東北ローカル線でおなじみの「白いキハ」が懐かしカラーに 元「はまゆり」車両で再現 埼玉県と千葉県を結ぶ「異色の特急」が今週運転へ 大宮から館山まで直通! 池袋や新宿にも停車 この画像の記事を読む