クルマの駆動方式で何が変わる？ なぜ乗用車の主流は前輪駆動なのか 読み込み中... モーターで後輪を駆動する世界初の4WDシステム「E-Four」を搭載する、トヨタ「エスティマハイブリッド」（画像：トヨタ）。 駆動方式に後輪駆動（FR）を採用する日産「フェアレディZ」（画像：日産）。 左から、前輪駆動（FF）、後輪駆動（FR、RR、MR）、四輪駆動（4WD）で、赤い部分がエンジンと駆動輪を表す（画像：イラストAC）。 前輪駆動はホンダ「フィット」のようなコンパクトカーに多く採用されてきたが、現在は幅広い車種で採用されている（2016年5月5日、佐藤勝撮影）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 「動く被写体」を爆速AFで狙い撃ち！ 鉄道＆航空ファン必見「アジア最大級カメラの祭典」キヤノンブースに注目 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 「ヤバw」 ENEOSが作った“狂気のグッズ”にSNS驚愕 公式「巨人の気持ちになれます」→「なぜ作ったのか」 なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
