 モーターで後輪を駆動する世界初の4WDシステム「E-Four」を搭載する、トヨタ「エスティマハイブリッド」(画像:トヨタ)。
                                        モーターで後輪を駆動する世界初の4WDシステム「E-Four」を搭載する、トヨタ「エスティマハイブリッド」(画像:トヨタ)。
                  
                 
                                
                  
                     駆動方式に後輪駆動(FR)を採用する日産「フェアレディZ」(画像:日産)。
                                        駆動方式に後輪駆動(FR)を採用する日産「フェアレディZ」(画像:日産)。
                  
                 
                                
                
                  
                     左から、前輪駆動(FF)、後輪駆動(FR、RR、MR)、四輪駆動(4WD)で、赤い部分がエンジンと駆動輪を表す(画像:イラストAC)。
                                        左から、前輪駆動(FF)、後輪駆動(FR、RR、MR)、四輪駆動(4WD)で、赤い部分がエンジンと駆動輪を表す(画像:イラストAC)。
                  
                 
                                
                  
                     前輪駆動はホンダ「フィット」のようなコンパクトカーに多く採用されてきたが、現在は幅広い車種で採用されている(2016年5月5日、佐藤勝撮影)。
                                        前輪駆動はホンダ「フィット」のようなコンパクトカーに多く採用されてきたが、現在は幅広い車種で採用されている(2016年5月5日、佐藤勝撮影)。
                  
                 
                
                                
                
                               
              
              
              
              
              
              
              
             
            
            
              
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