新型特急E261系、伊豆方面に投入へ JR東日本初「プレミアムグリーン車」設定 読み込み中... 5~8号車・グリーン車のイメージ(画像:JR東日本)。 4号車・ヌードルバーのイメージ(画像:JR東日本)。 新型E261系電車の編成図。8両編成で定員は164人(画像:JR東日本)。 現在、伊豆方面の特急「スーパービュー踊り子」に使われている251系電車(2008年9月、草町義和撮影)。 現在、伊豆方面の特急「スーパービュー踊り子」に使われている251系電車(2008年9月、草町義和撮影)。 伊豆方面への新型特急列車に使われる新型E261系電車のイメージ(画像:JR東日本)。 1号車・プレミアムグリーン車のイメージ(画像:JR東日本)。 2~3号車・グリーン個室のイメージ(画像:JR東日本)。 4号車・ヌードルバーのイメージ(画像:JR東日本)。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に! 官民プロジェクト始動 (PR)バイク王 高速道路に鉄道“なすすべ無し” 地図から消える「日本一短い本線」 街は“次”を見据えていた 【見逃し配信中!】「自動車DXサミット vol.4」 (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ 1両だけ存在する「特殊な新幹線」とは? “最速の形式”なのに一度も本線を走ったことがない異色の存在 京阪の「最閑散駅」は個性的すぎる!? ホームに立てばわかる“日本一の傾きっぷり”とは この画像の記事を読む