日本唯一の交通システム「スカイレール」 見かけはロープウェイ、走行にリニアの技術 読み込み中... スカイレール（赤線）は山陽本線の瀬野駅に隣接するみどり口駅と、みどり中央駅のあいだを結ぶ（国土地理院の地図を加工）。 瀬野駅（奥）から住宅地までのあいだには高低差がある（OleOleSaggy撮影）。 大きくカーブするのは、この交通システムならではの特徴（OleOleSaggy撮影）。 住宅地の上空を上り下りするスカイレールの車両。路線全長は1.3km（高橋敏昭撮影）。 「スカイレール」は一般的なロープウェイと同じく一方通行。奥のループ線で折り返す（OleOleSaggy撮影）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 “駅名”は同じなのに距離感バグ！東京のトラップ駅は「乗り換え難易度」高すぎる ほとんどのクルマが停まらない踏切……「ここは停止不要」「いや、停止義務」でSNS論争 実際どっち!? 「悩むよね」な現状 相鉄線の「他社線に直通しない新型車両」今月デビュー！ ボックスシートがある車両はいずれ見納めに 今後の見通しは？ 埼玉は損してた？ さらば「大宮格差」、値上げの形で消滅へ JR東日本の“いびつな”エリアはなぜ存在していた？ この画像の記事を読む
