高速バスvs鉄道で「バス圧勝」の区間とは 鉄道だと迂回、そこで発揮される強み 読み込み中... 本四海峡バスによる「阿波エクスプレス大阪号」の車内。4列シート車で運行される（画像：本四海峡バス）。 ジェイアール四国バス、西日本ジェイアールバス、本四海峡バスが共同運行する「阿波エクスプレス大阪号」。車両は本四海峡バスのもの（画像：本四海峡バス）。 広島～浜田間を結ぶ計画だった未成の鉄道「今福線」の橋脚。この路線ができていれば同区間の移動は鉄道のほうが有利だったかもしれない（画像：浜田市）。 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 あおなみ線の「座席」が大変化！ クッション性を高めた“新デザイン”に順次リニューアルへ 完了はいつ？ 【アンケート】鉄道の「乗り換えやすい駅」「乗り換えにくい駅」はどこですか？ 「座席が無い新幹線」来年度に運行開始へ 「やまびこ」の後ろに連結して盛岡と東京を直結！ 荷物輸送専用 名物「県営の渡し船」廃止への布石!? “運航をやめてみる”社会実験 「鉄道と道路の代わり」の船、代替は この画像の記事を読む 【高速バス特集】もっと格安・快適に移動したい！ 高速バス予約のコツと乗車のポイントを徹底紹介
