高速バスvs鉄道で「バス圧勝」の区間とは 鉄道だと迂回、そこで発揮される強み 読み込み中... 本四海峡バスによる「阿波エクスプレス大阪号」の車内。4列シート車で運行される（画像：本四海峡バス）。 ジェイアール四国バス、西日本ジェイアールバス、本四海峡バスが共同運行する「阿波エクスプレス大阪号」。車両は本四海峡バスのもの（画像：本四海峡バス）。 広島～浜田間を結ぶ計画だった未成の鉄道「今福線」の橋脚。この路線ができていれば同区間の移動は鉄道のほうが有利だったかもしれない（画像：浜田市）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 富士山への激混み特急「次も特急で～す！」で緩和なるか？ 富士急3月ダイヤ改正 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 これが「ひかり」なの!? 16両のうち1両が“異世界”になった列車が運行される 車内アナウンスも一味違う！ 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む 【高速バス特集】もっと格安・快適に移動したい！ 高速バス予約のコツと乗車のポイントを徹底紹介
