京葉線は千葉の鉄道をどう変えたか　新木場以東の開業から30年、新プロジェクトも浮上（写真48枚）

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京葉線を変える新線のプロジェクト（赤）。総武線・京葉線接続新線は京葉線の新木場～市川塩浜付近間を複々線化する形になる（国土地理院の地図を加工）。

京葉線を走る記念列車（2018年12月1日、草町義和撮影）。

京葉線を走る記念列車（2018年12月1日、草町義和撮影）。

京葉線を走る記念列車（2018年12月1日、草町義和撮影）。

京葉線を走る記念列車（2018年12月1日、草町義和撮影）。

京葉線を走る記念列車（2018年12月1日、草町義和撮影）。

京葉線を走る記念列車（2018年12月1日、草町義和撮影）。

京葉線を走る記念列車（2018年12月1日、草町義和撮影）。

京葉線を走る記念列車（2018年12月1日、草町義和撮影）。

京葉線を走る記念列車（2018年12月1日、草町義和撮影）。

京葉線を走る記念列車（2018年12月1日、草町義和撮影）。

京葉線を走る記念列車（2018年12月1日、草町義和撮影）。

京葉線を走る記念列車（2018年12月1日、草町義和撮影）。

京葉線を走る記念列車（2018年12月1日、草町義和撮影）。

京葉線を走る記念列車（2018年12月1日、草町義和撮影）。

記念列車の車内（2018年12月1日、草町義和撮影）。

記念列車の車内（2018年12月1日、草町義和撮影）。

記念列車の車内（2018年12月1日、草町義和撮影）。

記念列車の車内（2018年12月1日、草町義和撮影）。

記念列車の車内（2018年12月1日、草町義和撮影）。

開業30周年を迎えた京葉線の新木場以東（2018年12月1日、草町義和撮影）。

開業30周年を迎えた京葉線の新木場以東（2018年12月1日、草町義和撮影）。

開業30周年を迎えた京葉線の新木場以東（2018年12月1日、草町義和撮影）。

開業30周年を迎えた京葉線の新木場以東（2018年12月1日、草町義和撮影）。

開業30周年を迎えた京葉線の新木場以東（2018年12月1日、草町義和撮影）。

開業30周年を迎えた京葉線の新木場以東（2018年12月1日、草町義和撮影）。

開業30周年を迎えた京葉線の新木場以東（2018年12月1日、草町義和撮影）。

開業30周年を迎えた京葉線の新木場以東（2018年12月1日、草町義和撮影）。

開業30周年を迎えた京葉線の新木場以東（2018年12月1日、草町義和撮影）。

開業30周年を迎えた京葉線の新木場以東（2018年12月1日、草町義和撮影）。

開業30周年を迎えた京葉線の新木場以東（2018年12月1日、草町義和撮影）。

蘇我駅で行われた記念セレモニーの様子（2018年12月1日、草町義和撮影）。

蘇我駅で行われた記念セレモニーの様子（2018年12月1日、草町義和撮影）。

蘇我駅で行われた記念セレモニーの様子（2018年12月1日、草町義和撮影）。

蘇我駅で行われた記念セレモニーの様子（2018年12月1日、草町義和撮影）。

蘇我駅で行われた記念セレモニーの様子（2018年12月1日、草町義和撮影）。

蘇我駅で行われた記念セレモニーの様子（2018年12月1日、草町義和撮影）。

蘇我駅で行われた記念セレモニーの様子（2018年12月1日、草町義和撮影）。

蘇我駅で行われた記念セレモニーの様子（2018年12月1日、草町義和撮影）。

蘇我駅で行われた記念セレモニーの様子（2018年12月1日、草町義和撮影）。

蘇我駅で行われた記念セレモニーの様子（2018年12月1日、草町義和撮影）。

蘇我駅で行われた記念セレモニーの様子（2018年12月1日、草町義和撮影）。

蘇我駅で行われた記念セレモニーの様子（2018年12月1日、草町義和撮影）。

蘇我駅で行われた記念セレモニーの様子（2018年12月1日、草町義和撮影）。

蘇我駅で行われた記念セレモニーの様子（2018年12月1日、草町義和撮影）。

京葉線を走る開業30周年記念列車（2018年12月1日、草町義和撮影）。

成田空港アクセス特急「成田エクスプレス」は京葉線の開業から1年後の1991年にデビューした。写真の車両は2010年まで使われていた253系（2008年4月、草町義和撮影）。

京葉線の30周年記念セレモニーの様子（2018年12月1日、草町義和撮影）。

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