夜行高速バス車内がプラネタリウム!? 京成バス「K★スター・ライナー」に新車登場！ 読み込み中... 2018年12月導入の「K★スター・ライナー」新型車両（左）と2014年導入の同1号車（中）。右は引退する車両（2019年3月5日、伊藤真悟撮影）。 2018年12月導入の「K★スター・ライナー」新型車両（左）と2014年導入の同1号車（中）。右は引退する車両（2019年3月5日、伊藤真悟撮影）。 京成バスの夜行高速バス「K★スター・ライナー」の新型車両（2019年3月5日、伊藤真悟撮影）。 京成バスの夜行高速バス「K★スター・ライナー」の新型車両（2019年3月5日、伊藤真悟撮影）。 京成バスの夜行高速バス「K★スター・ライナー」の新型車両（2019年3月5日、伊藤真悟撮影）。 京成バスの夜行高速バス「K★スター・ライナー」の新型車両（2019年3月5日、伊藤真悟撮影）。 京成バスの夜行高速バス「K★スター・ライナー」の新型車両（2019年3月5日、伊藤真悟撮影）。 京成バスの夜行高速バス「K★スター・ライナー」の新型車両（2019年3月5日、伊藤真悟撮影）。 京成バスの夜行高速バス「K★スター・ライナー」の新型車両（2019年3月5日、伊藤真悟撮影）。 京成バスの夜行高速バス「K★スター・ライナー」の新型車両（2019年3月5日、伊藤真悟撮影）。 京成バスの夜行高速バス「K★スター・ライナー」の新型車両（2019年3月5日、伊藤真悟撮影）。 京成バスの夜行高速バス「K★スター・ライナー」の新型車両（2019年3月5日、伊藤真悟撮影）。 京成バスの夜行高速バス「K★スター・ライナー」の新型車両（2019年3月5日、伊藤真悟撮影）。 京成バスの夜行高速バス「K★スター・ライナー」の新型車両（2019年3月5日、伊藤真悟撮影）。 京成バスの夜行高速バス「K★スター・ライナー」の新型車両（2019年3月5日、伊藤真悟撮影）。 京成バスの夜行高速バス「K★スター・ライナー」の新型車両（2019年3月5日、伊藤真悟撮影）。 京成バスの夜行高速バス「K★スター・ライナー」の新型車両（2019年3月5日、伊藤真悟撮影）。 京成バスの夜行高速バス「K★スター・ライナー」の新型車両（2019年3月5日、伊藤真悟撮影）。 京成バスの夜行高速バス「K★スター・ライナー」の新型車両（2019年3月5日、伊藤真悟撮影）。 京成バスの夜行高速バス「K★スター・ライナー」の新型車両（2019年3月5日、伊藤真悟撮影）。 京成バスの夜行高速バス「K★スター・ライナー」の新型車両（2019年3月5日、伊藤真悟撮影）。 京成バスの夜行高速バス「K★スター・ライナー」の新型車両（2019年3月5日、伊藤真悟撮影）。 京成バスの夜行高速バス「K★スター・ライナー」の新型車両（2019年3月5日、伊藤真悟撮影）。 京成バスの夜行高速バス「K★スター・ライナー」の新型車両（2019年3月5日、伊藤真悟撮影）。 京成バスの夜行高速バス「K★スター・ライナー」の新型車両（2019年3月5日、伊藤真悟撮影）。 京成バスの夜行高速バス「K★スター・ライナー」の新型車両（2019年3月5日、伊藤真悟撮影）。 京成バスの夜行高速バス「K★スター・ライナー」の新型車両（2019年3月5日、伊藤真悟撮影）。 京成バスが導入した「K★スター・ライナー」の新型車両（2019年3月5日、伊藤真悟撮影）。 新型車両の室内。 プライベートを保てるカーテンを設置。 プラネタリウム仕様の天井（H658号車）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 東京駅の「新・高速バスターミナル」が超進化!? バスターミナル東京八重洲“第2期”が20日開業へ 施設ビルが竣工 「多摩南北道路」を走る“タテ移動ロングランバス”も廃止へ 本数僅少路線を一気に整理 京王バス 「全廃は痛い」「ショック…」 都バス乗務員不足で大ナタ 38年の歴史を一気に幕引き“夜のアシ” 飛騨高山－「東京駅直通」が本格化!? 高速バス「新宿－高山線」ダイヤ改正 “延伸便”が通年設定へ この画像の記事を読む
