昭和初期の「名車」京急デハ230形の車体修繕完了 新本社ビルに保存・展示へ 読み込み中... 総合車両製作所で車体が修復された、京急電鉄デハ230形電車デハ236号車（2019年6月4日、伊藤真悟撮影）。 総合車両製作所で車体が修復された、京急電鉄デハ230形電車デハ236号車（2019年6月4日、伊藤真悟撮影）。 総合車両製作所で車体が修復された、京急電鉄デハ230形電車デハ236号車（2019年6月4日、伊藤真悟撮影）。 総合車両製作所で車体が修復された、京急電鉄デハ230形電車デハ236号車（2019年6月4日、伊藤真悟撮影）。 総合車両製作所で車体が修復された、京急電鉄デハ230形電車デハ236号車（2019年6月4日、伊藤真悟撮影）。 総合車両製作所で車体が修復された、京急電鉄デハ230形電車デハ236号車（2019年6月4日、伊藤真悟撮影）。 総合車両製作所で車体が修復された、京急電鉄デハ230形電車デハ236号車（2019年6月4日、伊藤真悟撮影）。 総合車両製作所で車体が修復された、京急電鉄デハ230形電車デハ236号車（2019年6月4日、伊藤真悟撮影）。 総合車両製作所で車体が修復された、京急電鉄デハ230形電車デハ236号車（2019年6月4日、伊藤真悟撮影）。 総合車両製作所で車体が修復された、京急電鉄デハ230形電車デハ236号車（2019年6月4日、伊藤真悟撮影）。 総合車両製作所で車体が修復された、京急電鉄デハ230形電車デハ236号車（2019年6月4日、伊藤真悟撮影）。 総合車両製作所で車体が修復された、京急電鉄デハ230形電車デハ236号車（2019年6月4日、伊藤真悟撮影）。 総合車両製作所で車体が修復された、京急電鉄デハ230形電車デハ236号車（2019年6月4日、伊藤真悟撮影）。 総合車両製作所で車体が修復された、京急電鉄デハ230形電車デハ236号車（2019年6月4日、伊藤真悟撮影）。 総合車両製作所で車体が修復された、京急電鉄デハ230形電車デハ236号車（2019年6月4日、伊藤真悟撮影）。 総合車両製作所で車体が修復された、京急電鉄デハ230形電車デハ236号車（2019年6月4日、伊藤真悟撮影）。 総合車両製作所で車体が修復された、京急電鉄デハ230形電車デハ236号車（2019年6月4日、伊藤真悟撮影）。 総合車両製作所で車体が修復された、京急電鉄デハ230形電車デハ236号車（2019年6月4日、伊藤真悟撮影）。 総合車両製作所で車体が修復された、京急電鉄デハ230形電車デハ236号車（2019年6月4日、伊藤真悟撮影）。 総合車両製作所で車体が修復された、京急電鉄デハ230形電車デハ236号車（2019年6月4日、伊藤真悟撮影）。 総合車両製作所で車体が修復された、京急電鉄デハ230形電車デハ236号車（2019年6月4日、伊藤真悟撮影）。 総合車両製作所で車体が修復された、京急電鉄デハ230形電車デハ236号車（2019年6月4日、伊藤真悟撮影）。 総合車両製作所で車体が修復された、京急電鉄デハ230形電車デハ236号車（2019年6月4日、伊藤真悟撮影）。 総合車両製作所で車体が修復された、京急電鉄デハ230形電車デハ236号車（2019年6月4日、伊藤真悟撮影）。 総合車両製作所で車体が修復された、京急電鉄デハ230形電車デハ236号車（2019年6月4日、伊藤真悟撮影）。 総合車両製作所で車体が修復された、京急電鉄デハ230形電車デハ236号車（2019年6月4日、伊藤真悟撮影）。 総合車両製作所で車体が修復された、京急電鉄デハ230形電車デハ236号車（2019年6月4日、伊藤真悟撮影）。 総合車両製作所で車体が修復された、京急電鉄デハ230形電車デハ236号車（2019年6月4日、伊藤真悟撮影）。 総合車両製作所で車体が修復された、京急電鉄デハ230形電車デハ236号車（2019年6月4日、伊藤真悟撮影）。 総合車両製作所で車体が修復された、京急電鉄デハ230形電車デハ236号車（2019年6月4日、伊藤真悟撮影）。 総合車両製作所で車体が修復された、京急電鉄デハ230形電車デハ236号車（2019年6月4日、伊藤真悟撮影）。 総合車両製作所で車体が修復された、京急電鉄デハ230形電車デハ236号車（2019年6月4日、伊藤真悟撮影）。 総合車両製作所で車体が修復された、京急電鉄デハ230形電車デハ236号車（2019年6月4日、伊藤真悟撮影）。 総合車両製作所で車体が修復された、京急電鉄デハ230形電車デハ236号車（2019年6月4日、伊藤真悟撮影）。 総合車両製作所で車体が修復された、京急電鉄デハ230形電車デハ236号車（2019年6月4日、伊藤真悟撮影）。 総合車両製作所で車体が修復された、京急電鉄デハ230形電車デハ236号車（2019年6月4日、伊藤真悟撮影）。 総合車両製作所で車体が修復された、京急電鉄デハ230形電車デハ236号車（2019年6月4日、伊藤真悟撮影）。 総合車両製作所で車体が修復された、京急電鉄デハ230形電車デハ236号車（2019年6月4日、伊藤真悟撮影）。 総合車両製作所で車体が修復された、京急電鉄デハ230形電車デハ236号車（2019年6月4日、伊藤真悟撮影）。 総合車両製作所で車体が修復された、京急電鉄デハ230形電車デハ236号車（2019年6月4日、伊藤真悟撮影）。 総合車両製作所で車体が修復された、京急電鉄デハ230形電車デハ236号車（2019年6月4日、伊藤真悟撮影）。 総合車両製作所で車体が修復された、京急電鉄デハ230形電車デハ236号車（2019年6月4日、伊藤真悟撮影）。 総合車両製作所で車体が修復された、京急電鉄デハ230形電車デハ236号車（2019年6月4日、伊藤真悟撮影）。 総合車両製作所で車体が修復された、京急電鉄デハ230形電車デハ236号車（2019年6月4日、伊藤真悟撮影）。 総合車両製作所で車体が修復された、京急電鉄デハ230形電車デハ236号車（2019年6月4日、伊藤真悟撮影）。 車体の修繕作業が完了した京急電鉄デハ230形電車デハ236号車（2019年6月4日、伊藤真悟撮影）。 形式、自重、定員標記と検査標記。 パンタグラフ。 運転台。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 地味に進むJR普通列車の「ロングシート化」仕方ないことのか？ 旅情・快適さ・それより“効率”という時代 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 「えっ、“運転士”の年収スゴすぎ…」 人手不足で高待遇化、その結果…！「弁護士になるより鉄道会社」な英国 西日本の赤字ローカル線＝「ほぼ同じ車両」なぜ？ もう30年選手「キハ120」のスゴさを知っているか!? この画像の記事を読む
