クルマに「燃費基準達成車」ステッカー、なぜ貼られている？ はがすと問題はあるのか 読み込み中... 2017年3月現在の車両重量区分別、低燃費燃費車種ベスト10。普通・小型自動車の重量1650kgクラスまで（画像：国土交通省）。 2017年3月現在の車両重量区分別、低燃費燃費車種ベスト10。普通・小型自動車の重量1651kg以上、2271kg超えクラスまで（画像：国土交通省）。 2017年3月現在の軽乗用車における車両重量区分別、低燃費燃費車種ベスト10（画像：国土交通省）。 「燃費基準達成車」ステッカーと、「低排出ガス車」ステッカー（2019年6月、乗りものニュース編集部撮影） 現行の「2020年度燃費基準達成車」ステッカー各種（画像：国土交通省） 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 「うわ、短すぎない!?」オートサロンに謎のGT-R登場 ベース車両はいったい何？「まだまだ進化します！」 航続距離は1200km、価格は“マジかよ…!!” 日本初登場「ガソリンでも走るBYD新型」に乗った バッテリー上がりの意外な対処法「放置」で復活？ お湯はNG、AT車の「押しがけ」が無理なワケ 国産トラックのビジュアルも新たなレベル？ カッコ良さと仕事目的が交わった新世代トラックとは この画像の記事を読む
