三菱重工、買収の思惑 ボンバルディア小型ジェット機「CRJ」事業 「MRJ」改称も関係か 読み込み中... 「パリ国際航空宇宙ショー」で展示された「スペースジェット M100」の客室モックアップ。シートに3クラスを設定した配置例（竹内 修撮影）。 2019年6月の「パリ国際航空宇宙ショー」で展示された「スペースジェット M90」（竹内 修撮影）。 CシリーズのCS300はその後、エアバスA220としてセールス好調（竹内 修撮影）。 デ・ハビランドカナダの商品として展示されたQシリーズのQ400（竹内 修撮影）。 2010年撮影、ケベック州ミラベルのCRJ製造拠点。2019年現在、生産縮小（竹内 修）。 「スペースジェット M100」の客室の様子。頭上の手荷物収納棚には、乗客ひとりにつきひとつずつ、ローラーバッグを収納できるだけのスペースを確保（画像：三菱航空機）。 「スペースジェット M100」の座席レイアウト案（画像：三菱航空機）。 関連記事 オシャレは足元から！「#オプカンGOO！」が注目される理由 （PR）TOYO TIRES 「まさかの復活」 中部空港に「久しぶり」の”珍客”降臨 “消えたはずの航空会社”なぜ飛んでいる？ 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ SNS大炎上のANA「オーバーブッキング問題」実際どうなの？ 「格安運賃は真っ先に”搭乗NG”」説、真相を同社に聞いた 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE この画像の記事を読む
