日本初導入 大容量＆長距離飛行OKなANA貨物機「ボーイング777F」テイクオフ！ 読み込み中... ボーイング777F型機の初号機（2019年7月2日、乗りものニュース編集部撮影）。 ボーイング777F型機と従来の767F型（2019年7月2日、乗りものニュース編集部撮影）。 ANAの旅客型ボーイング777シリーズとの2ショット（2019年7月2日、乗りものニュース編集部撮影）。 ボーイング777F型機と従来の767Fシリーズの機首部分（2019年7月2日、乗りものニュース編集部撮影）。 この荷物もボーイング777F型機に搭載された（2019年7月2日、乗りものニュース編集部撮影）。 ボーイング777F型機就航セレモニーと初荷積み込みの様子（2019年7月2日、乗りものニュース編集部撮影）。 ボーイング777F型機就航セレモニーと初荷積み込みの様子（2019年7月2日、乗りものニュース編集部撮影）。 ボーイング777F型機就航セレモニーと初荷積み込みの様子（2019年7月2日、乗りものニュース編集部撮影）。 ボーイング777F型機就航セレモニーと初荷積み込みの様子（2019年7月2日、乗りものニュース編集部撮影）。 ボーイング777F型機就航セレモニーと初荷積み込みの様子（2019年7月2日、乗りものニュース編集部撮影）。 ボーイング777F型機就航セレモニーと初荷積み込みの様子（2019年7月2日、乗りものニュース編集部撮影）。 ボーイング777F型機就航セレモニーと初荷積み込みの様子（2019年7月2日、乗りものニュース編集部撮影）。 ボーイング777F型機就航セレモニーと初荷積み込みの様子（2019年7月2日、乗りものニュース編集部撮影）。 ボーイング777F型機就航セレモニーと初荷積み込みの様子（2019年7月2日、乗りものニュース編集部撮影）。 成田空港から出発するボーイング777F型機（2019年7月2日、乗りものニュース編集部撮影）。 ボーイング777F型機のANA初号機。「BLUE JAY」の愛称を持つ（2019年7月2日、乗りものニュース編集部撮影）。 ボーイング777F型機のジェットエンジン。 主翼下の車輪が3列あるボーイング777F型機。 角ばっているボーイング777F型機の最後部。 前がボーイング777F型、後ろがボーイング767F型。見た目はよく似ている。 セレモニーでは「初荷」の披露がされた。 愛称「BLUE JAY」のマーク。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 「世界一カッコいいかもしれないデザインのジャンボ機」SNSも驚嘆の全貌とは 「これまでで最高」…過去には「記念塗装の傑作」とも 空自T-4後継機の座を「“旧東側”の刺客」が狙う！ M-346より低コスト？ 関係者が語るその可能性 川崎重工の“最新型ヘリ”オセアニア地域で初受注！ 運用能力と快適性を大幅向上 アフターサポート拡充も実施 JAL「“世界最強エンジン”搭載のナゾの純白機」深夜の羽田に出現 約9万時間飛んだ功労機“最後の出発”の瞬間 この画像の記事を読む
