大型バスの車体変えずに席1列増、どう実現？ 限界打破した「13列64人乗り」登場 読み込み中... 従来より薄い新型シート（画像：しずてつジャストライン）。 シートの新旧比較（画像：しずてつジャストライン）。 車内レイアウトの新旧比較（画像：しずてつジャストライン）。 しずてつジャストラインが導入した64人乗り大型バス（画像：しずてつジャストライン）。 しずてつジャストラインが導入した64人乗り大型バス（画像：しずてつジャストライン）。 しずてつジャストラインが導入した64人乗り大型バス（画像：しずてつジャストライン）。 しずてつジャストラインが導入した64人乗り大型バスの内装（画像：しずてつジャストライン）。 外装は、しずてつジャストラインの「旧貸切バスカラーリング」となっている（画像：しずてつジャストライン）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 【アンケート】乗りものの座席「リクライニングする」？ どれくらい倒す？ 一声かける？ 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ EVバスが増えたら「街が停電する」可能性アリ!? 実際どうなのか？ リスク回避に必須の「賢い運用」とは？ 「高速道路を走る路線バス」また一つ廃止へ 鉄道網のスキマを埋めた新幹線アクセスルート、約24年の歴史に幕 この画像の記事を読む
