ヘリコプターに回転部分（ローター）が2つある理由 ないと大変 二重反転などの工夫も 読み込み中... 外側に傾いた2基のローターが特徴のカマンK-MAX小型ヘリ。左右対称のため、飛行時の安定性が高いのが特徴（画像：アメリカ海兵隊）。 シングルローター式のAH-64D「アパッチ」戦闘ヘリ。機体後部にテールローターを装備する（画像：陸上自衛隊）。 タンデム式に回転翼を装備するCH-47J「チヌーク」輸送ヘリ。前後の回転翼は高さが異なる（画像：陸上自衛隊）。 上下二段にローターを装備するロシアのKa-27ヘリ。全長を短くできるのが特徴（画像：ロシア国防省）。 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 “皿なしレーダー機”購入をNATOが白紙化！ 一体どんな理由が？ 代わる案はあるのか!? 【アンケート】鉄道の「乗り換えやすい駅」「乗り換えにくい駅」はどこですか？ 「全部同じじゃないですか!!」見た目そっくりでも任務は別モノ！ 韓国製ジェット機の“使い分け”とは？ 日本初のジェット輸送機 いまだ語り草の“ビックリ性能”はどう実現した？ 空自パイロットの評価は この画像の記事を読む
