ヘリコプターに回転部分（ローター）が2つある理由 ないと大変 二重反転などの工夫も 読み込み中... 外側に傾いた2基のローターが特徴のカマンK-MAX小型ヘリ。左右対称のため、飛行時の安定性が高いのが特徴（画像：アメリカ海兵隊）。 シングルローター式のAH-64D「アパッチ」戦闘ヘリ。機体後部にテールローターを装備する（画像：陸上自衛隊）。 タンデム式に回転翼を装備するCH-47J「チヌーク」輸送ヘリ。前後の回転翼は高さが異なる（画像：陸上自衛隊）。 上下二段にローターを装備するロシアのKa-27ヘリ。全長を短くできるのが特徴（画像：ロシア国防省）。 関連記事 ここはバイクの海!? 業者専用のオークション会場へ潜入！ （PR）BDS 東南アジアで新たに“空母保有国”誕生確実!? イタリアが0円で譲渡も艦載機はなし!? 運用方法は“未来的”になる？ あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 「もうネックピローは不要」CEO断言！ 「空飛ぶ宮殿」に世界初、超画期的な“エコノミー席”導入へ これは“睡眠革命”だ 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON この画像の記事を読む
