毎年1月2日は「渋滞の特異日」なぜか？ 上下線とも激しい混雑予想 回避する方法は 読み込み中... 年末年始の渋滞について説明するNEXCO東日本関東支社の6代目渋滞予報士、小宮奈保子さん（2019年12月、中島洋平撮影）。 NEXCO東日本関東支社管内における2019年度年末年始、方向別・時間帯別の延べ渋滞回数予想（画像：NEXCO東日本）。 NEXCO東日本関東支社管内における2019年度年末年始、方向別・時間帯別の延べ渋滞回数予想（画像：NEXCO東日本）。 渋滞する高速道路のイメージ（画像：写真AC）。 NEXCO東日本関東支社管内における2019年度年末年始の日別・方向別の渋滞回数。10km以上の渋滞予想をカウント（画像：NEXCO東日本）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 「断固たる措置を講じる」首都高公式ブチギレ！ 「公平性を著しく損なう」非常識ドライバーに“鉄槌”…一体何が？ 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 台風襲来「高速・国道とも“事前通行止め”」の可能性 東名/新東名/圏央道/外環道etc…「不要不急の外出を控えて」緊急の合同発表 「あれ、中央分離帯がくり抜かれてる…」 関越道/国道/県道が絡まるインターの“ナゾ構造”27日解消 “逆走”防ぐ この画像の記事を読む
