進む羽田空港の国際線化 いつ・なぜ始まったのか 以前は「羽田は国内 成田は国際」 読み込み中... 成田空港の1日あたりの運用状況。国内線が伸びており、発着回数と利用者も堅調に伸びている（NAAの「空港運用状況」をもとに乗りものニュース編集部作成）。 羽田空港。奥に見えるのが国際線用の第3ターミナル（2020年1月、乗りものニュース編集部撮影）。 羽田空港のD滑走路（画像：写真AC）。 成田空港を離陸するジェットスター・ジャパン機（2020年3月、乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 「ボーイングの新型旅客機」結局どうなる？ 幹部が話す「797」実現のヒント 海外で「作ります！」報道後の最新状況とは 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ ANAに「新たな特別塗装機」出現 その“凝りすぎた”デザインの全容とは 運賃も「メチャ安」が登場…？ JAL公式X、なぜ「転売は絶対やめて！」と投稿？→同社の回答は …「常識」レベルの“当然のルール”をあえて周知したワケ この画像の記事を読む
