進む羽田空港の国際線化 いつ・なぜ始まったのか 以前は「羽田は国内 成田は国際」 読み込み中... 成田空港の1日あたりの運用状況。国内線が伸びており、発着回数と利用者も堅調に伸びている（NAAの「空港運用状況」をもとに乗りものニュース編集部作成）。 羽田空港。奥に見えるのが国際線用の第3ターミナル（2020年1月、乗りものニュース編集部撮影）。 羽田空港のD滑走路（画像：写真AC）。 成田空港を離陸するジェットスター・ジャパン機（2020年3月、乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 オシャレは足元から！「#オプカンGOO！」が注目される理由 （PR）TOYO TIRES 「高すぎ…」 JAL・ANA燃油サーチャージさらに値上げ「北米線は1区間6万5000円」…政府緩和措置で”軽減”も 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 「理性が離陸した…」 羽田空港に降臨の「有名家系ラーメン」を実食！ その破壊力に”禁断の食べ方”で挑んだ結果 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE この画像の記事を読む
