営業車両のカメラで線路点検 JR九州が811系「RED EYE」導入 検査業務の効率化を推進 読み込み中... 「RED EYE」屋根上のカメラや投光器と、画像による電車線路設備検査のイメージ（画像：JR九州）。 「RED EYE」屋根上のカメラや投光器と、画像による電車線路設備検査のイメージ（画像：JR九州）。 現在の電車線路設備検査（画像：JR九州）。 「RED EYE」による建築限界解析結果のイメージ（画像：JR九州）。 811系電車「RED EYE」のロゴ（画像：JR九州）。 811系電車「RED EYE」（画像：JR九州）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 開かずの踏切渋滞「6割減！」 西武新宿線"片方だけ高架化”の効果あきらかに バスも「時間が読める！」 「野放し」で事故多発！ 鉄道も「モバイルバッテリー規制」は必要か 航空機みたいなルールは守れない？ 「埼玉最大級のグランピング施設」ついに開業！ 閉園後の動物園を電動カートで巡るツアーも 満員電車の「ドア横死守するマン」なぜ中ほどまで詰めない？ 乗降の邪魔になる「狛犬」 鉄道会社も苦心 この画像の記事を読む
