高速道路「絶対注意の急カーブ区間」5選 東名 東北 中央 中国 首都高は別格 読み込み中... 首都高4号新宿線の参宮橋カーブは曲線半径R=88（国土地理院の空中写真を加工）。 中央道 阿智PA付近のカーブの安全対策（画像：NEXCO中日本）。 急カーブ区間では、このような注意喚起の看板が見られる（画像：写真AC）。 大井松田IC～御殿場ICは急カーブ、急勾配が連続する（画像：NEXCO中日本）。 中国地方の山間部を通る中国道はカーブも多い（画像：写真AC）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 「房総半島屈指の渋滞ポイント」回避可能に!? 海沿い国道から"高速2路線”へのアクセス短絡ルート、3月開通！ ほとんどのクルマが停まらない踏切……「ここは停止不要」「いや、停止義務」でSNS論争 実際どっち!? 「悩むよね」な現状 こ、これが「幅42mのバイパス」か… 外環道－川越直結ルート“全線開通”へ工事が加速 将来は“東京”へ 新大宮バイパスを"止めます！” 「首都高の新路線」建設で夜間通行止め "渋滞する出口の移設”いよいよ近づく！ この画像の記事を読む
