名鉄 5月ダイヤ改正ミュースカイ区間短縮竹鼻線直通減終電繰り上げ

広見線のミュースカイも激レアに？

豊橋行き最終列車は終電「繰り下げ」

　名古屋鉄道は2021年3月16日（火）、一部線区で5月22日（土）にダイヤ改正を実施すると発表しました。

　中部国際空港へのアクセス特急「ミュースカイ」は、運行区間が日中を中心に名鉄名古屋発着に短縮されます。対象となるのは、岐阜発着の10時～20時の平日5本（土休日11本）および新鵜沼発着の10～19時の平日17本（土休日20本）です。

　あわせて、「新鵜沼・新可児行き」として運行されていた5本のミュースカイは「新鵜沼行き」となり、ミュースカイの広見線乗り入れは、朝の新可児発の平日2本（土休日1本）のみとなります。

　一般車では、竹鼻線の名鉄岐阜行き列車（笠松～名鉄岐阜間急行）が、平日15時～23時の24本で笠松止まりに変更。平日の名古屋本線直通便は早朝など数便のみとなります。

　津島線では、豊明～佐屋間で運転される名古屋本線直通列車の本数を、土休日10時～21時で毎時6本から、平日と同じ毎時4本に変更します。

　名古屋本線では、豊川稲荷～名鉄一宮間で運行されている急行が10時～16時で無くなり、代わりに国府～豊川稲荷間、須ヶ口～金山間の普通の運行本数が増加されます。

　瀬戸線では、10時～15時の急行が無くなり、代わりに尾張旭止まりの列車が尾張瀬戸行きになります。

　そのほか、終電時刻の変更が行われます。名古屋本線、空港線、各務原線、広見線、西尾線で5分～30分の終電繰り上げが行われる一方、名古屋本線の名鉄岐阜発豊橋行き最終列車は17分繰り下げ、豊橋発鳴海行きの最終列車は7分繰り下げられます。

【了】

※一部修正しました（3月17日16時20分）。