東京駅行き高速バスの到着時間を繰り下げ 首都高の出口廃止に伴い JRバス関東

出発時間は変わりません。

呉服橋出口の廃止に伴い東京駅行きのアプローチ変更

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高速バスの終点となっている東京駅日本橋口に停まるジェイアールバス関東の車両(中島洋平)。

 ジェイアールバス関東が2021年5月10日(月)以降、東京駅へ向かう多くの高速バス路線で、東京駅到着時刻を繰り下げます。同日、首都高C1都心環状線の呉服橋出口が廃止されることに伴う措置です。

 呉服橋出口から首都高を流出して東京駅日本橋口へ向かうバスが、宝町出口または京橋出口からの流出となり、次の路線で到着時間が5分繰り下がります。

●常磐道方面:宝町出口経由へ変更

・「いわき号」いわき→東京駅

・「ひたち号」高萩・日立→東京駅

・「みと号」水戸→東京駅

・「つくば号」筑波大学・つくばセンター→東京駅

※いずれも綾瀬駅、浅草駅経由便は変更なし。

●東関東道・京葉道路・湾岸線方面:宝町出口経由へ変更

・「かしま号」鹿島神宮→東京駅

・「はさき号」波崎・神栖→東京駅

・匝瑳・多古・富里→東京駅

・「マイタウン・ダイレクトバス」新浦安→東京駅

※いずれも5分繰り下がりの見込みであり、時刻表は追って発表。マイタウン・ダイレクトバスはジェイアールバス関東運行便のみ繰り下がる見込み。

 なお、成田空港線「エアポートバス東京・成田」は現在も宝町出口を利用しているため、ダイヤの変更はありません。アクアライン方面からのバスについては、呉服橋出口経由から京橋出口経由へ変更されますが、ダイヤの変更はないそうです。

 また、八重洲口のバスターミナルから発車するこれらの路線の下り便についても、ダイヤの変更はないということです。

 今回の首都高呉服橋出口の廃止は、いわゆる日本橋区間の地下化工事に伴う措置です。同時に呉服橋入口のほか、隣の江戸橋出入口も廃止されます。

【了】

【画像】廃止される呉服橋出入口と、代替となる出入口の位置

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