• 2022.04.08
• 乗りものニュース編集部

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行先は？どうやって夜を過ごした？

●どこに行った？　

　自由回答のため、それこそ百人百様、ありとあらゆる行先が回答として挙がっていました。どこか1、2箇所の目的地を挙げる人が8割ほどで、「とにかく乗って乗って乗りまくる」という、いわゆる「限界旅行」にいきなりチャレンジした人は意外と少ない印象でした。

・大阪から肥薩線経由で指宿まで
・大阪から5日かけて東京・長野・新潟・秋田・函館を旅しました。
・東京～四国の往復4泊5日
・鹿児島～京都～北陸～東京～岡山～四国～大分～鹿児島（夜行バスも利用）
などの回答がありました。

●どこに泊まった？

　先述したとおり、学生時代に初利用したという回答が大半でした。自由に使えるお金が少ない中で、最もネックになってくるのが「宿泊費」です。

　まず、全体の2割にあたる105人は「日帰り」と回答。一方で、同じく全体の2割にあたる103人は「夜行列車で夜を明かした」と回答。「ムーンライトながら」をはじめ「松山」「えちご」「八重垣」などの「ムーンライト」のほか、名もなき夜行鈍行列車を挙げる人もいました。

　宿泊施設を利用した人は、ビジネスホテルで5000円～7000円周辺で泊まったというのが多数。上の世代では「ユースホステル」が散見され、若い世代になるにつれて、「ネットカフェ」という回答が見え始めます。終電で旅を終えて始発で出発するスケジュールで、いわゆる「ナイトパック」を利用すると、1泊1500円程度で夜を越せる場合もある、ネットカフェ。もしも遠い昔に充実していたら、やはり当時の18きっぷユーザーにとってもありがたい存在だったのでしょうか。

　そして、お金の無い時の究極の方法が野宿です。まだ大らかだった時代、「駅寝」と呼ばれる、駅構内での野宿で旅先の夜を過ごした人も。「無人駅のベンチで、寝袋にくるまって寝ました。今の年齢ではもうできません…」などの声もあり、やはり過酷だったようです。