ほぼ崖!? 東京で「最も急な坂道」とは 止まるの至難「37％勾配」
東京で最も急勾配とされる坂道とは、どのようなものでしょうか。前後に車止めがあり、車両は通れないようになっていますが、その車止めが如実に急勾配を示していました。
東京で最も急とされる坂道「37％」
東京で「最も急な坂道」とされる場所は、まさに、想像以上の感覚でした。
坂があるのは多摩地区の北西に位置する東大和市。東京の水がめである多摩湖（村山貯水池）のすぐ南側です。周辺は狭山丘陵の傾斜地に住宅が立ち並んでおり、丘陵の上の湖岸道路（多摩湖通り）と、その下の谷筋の道（湖畔通り）を結ぶ路地のひとつが、その坂です。
湖岸道路からその路地へ入ると、下り坂の途中で「37％」という勾配の標識が現れます。これが「東京で最も急坂」と呼ばれるゆえんです。
37％は、酷道として有名な奈良と大阪を結ぶ国道308号「暗峠」の最大勾配と同等。100m進むと37m上がる（下がる）という意味です。高さ37mはマンションの12階に匹敵するといわれます。
とはいえ、標識が立っているあたりは最急勾配区間ではありません。そこから少し先へ進むと、あたかも崖のような、坂の下がよく見えないほど急になっているのがわかります。
それとともに、2本の門型の車止めが現れます。あまりに急なためか、車両が通れなくなっているのです。
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目黒駅からドレメ通りを抜けた先の坂道の事だろ？と記事を読んだら全然違った。
あそこは15%なので37%にはほど遠い・・・
オートマでもシフトを２にしないと無理
何度が分からないが原付きは上れない、軽自動車も無理っぽい坂道がある
ただサイドに何軒か住居があるから上れるのかな
雪が降ったらほとんどアウトだろう
こちらは車停めがあり、自転車では登れませんでしたが、隣の28%は登れました。
広告邪魔過ぎてもう見る気失せたわ
ここ最後階段併用だからちょっと違和感ある
100では、無く1000では？
道路の縦断勾配は百分率で表すので、%（パーセント）表記。
100m進むごとに何m上がるかを示しています。
つまり、37%勾配は現在地から100m進むと37m高い位置にいると言う事です。
一方、鉄道は千分率で表すので、‰（パーミル）表記。
余談ですが、国道の最大勾配は奈良と大阪を結ぶ国道308号線の暗峠が37%。
鉄道の最大勾配は、箱根登山鉄道線の80%。
歯車を併用した大井川鉄道の一部区間が90‰になります。
%で無く‰
‰だったら、1kmでたかが34ｍ登るだけ。
滑らないスキーなら下手すると止まる位の勾配になっちゃう。
「100m進むと37m」の100ｍは水平方向への移動距離なので
37％もの勾配があると高度変化も含めた道路の距離は約107ｍになる